Spec od skrzyń i przełożeń z Krakowa poszukiwany...

Witam
I mam kolejny problem po gumach i felgach ( na które znajdzie się kupieć to sprzedam, bo nie mam do nich nerwów ). Tym razem potrzebuje zmienić przełożenie w kwadratowym moście. Szukałem jakiegoś fachowca po znajomych ale oczywiście nikomu się nie chce zabrać do roboty. Jeden tłumaczy mi że żona pracuje na 2 zmiany i nie mają zbytnio kasy, a on się dziećmi opiekuje i nawet chwili nie znajdzie żeby dorobić do domowego budżetu. Drugi cytuje "a po co to panu"....
Trzeci wolał odkupić odemnie przełożenie niż mi je założyć...
Więc szukam jakiegoś dobrego fachowca który zrobi to na fuchę.
Może ktoś kogoś polecić ?

Fotka przełożenia 5,37:



pozdrwiam

Koniu jest bdardzo dobry zaklad zajmujacy sie tylko skrzyniami i dyframi marki fiat..... zaklad jest w Dojazdowie pod Krakiem... druga wioska za wzgorzami krzeslawickimi...moge cie tam popilotowac jak chcesz bo tez musze tam podjechac po jedna czesc do skrzynki ZF,.... znajde numer tel. to podrzuce bo lepiej telefonicznie sie upewnic czy zrobia dyfer... zaklad nazywa sie "Anmar" i powinien byc w panoramie firm....


ps: cos nie tak z ATS-ami?

[ wiadomość edytowana przez: bart128 dnia 2004-03-16 18:50:03 ]

Wiec ja tez robilem auto w Anmarze i bylem zadowolony. Polecam ten zaklad. Url do Anmaru http://www.anmar.iap.pl/ Specjalizuja sie wlasnie przedewszystkim skrzyniami itd..

@zoom
Co naprawialeś i ile cię kosztowało ?


@mar125
Trochę ja niejasno napisałem, na przód muszę roztoczyć otwory o 1mm ( przednie felgi maja otwór o szerokości 57mm ) natomiast na tylnich felgach muszę wbić pierścienie centrujące ponieważ felgi mają otwór 65mm a potrzebuje 58mm.

Przeguby + zbierznosc. Zapłaciłem 400zł z robocizna... w Auto Moto Fan`ie jeden przegub kosztowal 190zł. I koles, ten szef jest spoko Mozna sie z nim dogadac o wszystko I widzialem juz kilka reklam tej firmy, wiec chyba są solidni

ja toczylem 4 felgi alu u tokarza na ulicy koszykarskiej chyba 7 lub 8... za 4 felgi facet wzial 20 zeta! i trwalo to max 15 minut....

Cytat:

2004-03-19 17:28:27, Koniu pisze: Mam już wbite 2 pierścienie i 2 felgi roztoczone. Tylko okazało się że jedna felga jest trochę krzywa ( widać jak się kreci ze prosta nie jest ) i co teraz robić. Szkoda że własnie ta uszkodzona to ET13. Do alu musza byc jakies specjalne śruby ?! Czy takie co trzymają stalówke też są dobre. pozdrawiam niezły OT

Ja do moich o ET12 mialem seryjne sruby ale mi sie na jednym kole ukrecily dwie i byla zabawa z wyciaganiem gwinta z piasty. Lepiej dmuchac na zimne i zakupic pozadne dlugie sruby ze stozkiem i masz z glowy na dlugi czas. To jest twoje bezpieczenstwo i na tym sie nie powinno oszczedzac.

Cytat:

2004-03-19 17:28:27, Koniu pisze: Mam już wbite 2 pierścienie i 2 felgi roztoczone. Tylko okazało się że jedna felga jest trochę krzywa ( widać jak się kreci ze prosta nie jest ) i co teraz robić. Szkoda że własnie ta uszkodzona to ET13.

Są zakłady, które zajmują się prostowaniem alufelg. Tyle, że ceny mają takie, że lepiej kupić używaną felgę (albo nawet i 2 do pary)
Piszesz,że widać 'jak się kręci', że felga jest krzywa - czyli może być zwichrowana na "krzyżu' - a takie prostowanie kosztuje ok.150zł - pytałem w 2 zakładach w Poznaniu, bo mam podobny problem.
Zwykłe prostowanie (podgięty rant, mały ubytek) to koszt ok.100zł.

Cytat:

Do alu musza byc jakies specjalne śruby ?! Czy takie co trzymają stalówke też są dobre.

Powinny być specjalne śruby. Mają inny kształt stożka i dłuższy wieloklin (w każdym razie to na co nakłada się klucz ).
W sumie zależy od felg. Ja jeździłem ostatnio na oryginalnych śrubach do stalówek i było o.k.
Warto jednak zainwestować w śruby do alufelg od Poloneza. Są dłuższe i dostaniesz je bez problemu za grosze na giełdzie

Ja za prostowanie stalowej feli na Dauna zaplacilem 47zl i dalej ma bicie

Koniu a gdzie robiles felge?