Jakie zawory do 126p

Słuchajcie mam dylemat i nie wiem jak go rozwiązać!! Muszę kupić zawory do głowicy do boba. W którymś z postów pisałem o przeróbkach zafundowanych główce. Nie chciałbym by szybko uległy zużyciu. Do wyboru mam "made in italy" albo made by Parandowscy. Cena prawie ta sama a w każdym ze sklepów zachwalają swoj towar!! Co wybrać?? Pomóżcie!!



NIKT NIE WIE?? Ja też nie dlatego proszę o pomoc!!

[ wiadomość edytowana przez: simon_pg dnia 2003-11-06 14:52:30 ]

Witam

Moim zdaniem nie ma roznicy jakiej firmy kupisz wazne zeby idealnie byly dopasowane nowe zaworki sie szlifuje tak samo gniazda musza byc dobrze wyfrezowane, potem juz tylko olej swiezy oczywiscie nie selektol nowe sprezyny i blokady i 50 tys musi wytrzymac

Z tego co wiem Parandowscy czy inne badziewiaki to robią kiepskie zaworki. Sprawdzone w RC. Pozdro

No wporzo. Ale najarany jesteś jakby po jakimś dobrym stufie na te zawory a nawet CHMS nie stosował tego w GTX a to ma 32KM około bo powiedział że badziew jest. Ale masz racje pożyjemy zoabczymy. Pozdro

Cytat:

2004-05-27 15:20:01, her_us pisze: Skoro juz o zaworach to ja tez zadam pytanko.Podczas ostatniej obroki glowicy zobaczylem ze w przylgniach zaworow wylotowych mam powyplane male miro dziureczki.Wygla to tak ze w pewnych miejscach jest nagar w ksztlacie okragow bardzo malutkich.POprzeslifowaniu tego papierem 1000(cjcialem zobaczyc czy to tylko po wierzchu) pozostaly!!.Ten sam problem jest z zaworami w zwiazku z tym pytanie.Co poczac??

mozna sprobowac dotrzec zawory, pastami od 3 do 0 , ale przy duzych wzerach moze ci to zajac ladne kilka godzin
albo przefrezowac gniazda, w warsztacie gosciu mi za to powiedzial kolo 70 zl (razem z dotarciem zaowrow)
kupilem pasty i sam sie zaczolem bawic i jak narazie jezdze na tej glowicy i jest OK

witam a ja slyszalem ze robi sie gnizda na okraglo a nie frezem ale nie wiem ile w tym prawdy

Ja mam zawory ssace 34mm ch.. wie skad docierane przez Zoltara wiertarka i chodzi zajebiscie wiec nie ma co dorabiac ideologii...

Cytat:

2004-05-27 18:25:38, ZoLt4R pisze: u nas szlif jednego gniazda to koszt 3,50pln, a zawory docieram sam i montuje tez

Gdzie sie rozgladac za takim zabiegiem.Musi to byc specjalny zaklad czy moze zwyczajny ktory udziela uslog szlifeirkich frezerskich itp wszelkiego rodzaju..
PsS. 3,5 zl bo cos wydaje mnie sie ze to dosc malo moze mialo byc 35 zl ?

[ wiadomość edytowana przez: her_us dnia 2004-05-27 23:35:39 ]

tak, szlif JEDNEGO gniazda to 3,50 pln, za wywalenie starych, wstawienie nowych gniazd od CC i ich szlif zaplacilem rowno 47zl.

kupione zawory zostaly wkrecone w wiertarke wiertarka w stojak, zalaczona na stale i tak korygowalem ich ksztalt, pilnikiem, papierem sciernym roznej masci itd.

efekty:





-----------------------------------------

co do docierania, zalezy jak dokladnie zrobia szlif gniazda ( u nas robia bardzo dokladnie wiec docierka jednego zaworu zajmuje z 2min). ja robilem sposobem swojego mechanika. trzonek zaworu wyczyscic idealnie i nasmarowac olejem, wlozyc w prowadnice, z drugiej strony zlapalem go za pomoca weza od paliwa a drugi koniec weza w wiertarke (z regulacja obrotow). nasmarowalem grzybek pasta zaworowa 1ka troche rozdrobniona olejem, nalozylem i wio. wiertarka na b. male obroty i trzeba ruszac zaworem w prowadnicy przod/tyl zeby grzybek dotykal gniazda. bo chwili widac bardzo wyrazne ksztalty gdzie zawory sie dotarly, z szerokoscia miejsca gdzie przylegaja tez nie ma co przesadzac (im nacisk rozklada sie na mniejszej powierzchni tym lepiej). potem wyjmujemy zawor, czyscimy go dokladnie z pasty, tak samo kanal i prowadnice. zapamietujemy w ktorym byl miejscu i dalej. wszystko trwa 20 minut, cale szczescie ze to tylko 4 zawory

szczelne byly jak cholera, montujemy zawory, wkrecamy swiece i wlewamy np rozpuchol.

-------------------------------------------

po zlozeniu glowica wygladala np. tak



a w trakcie montowania motoru powstawaly i takie rzeczy





pozdr.
Z.

[ wiadomość edytowana przez: ZoLt4R dnia 2004-05-28 01:48:52 ]

Ladnie Ci sie to swieci .Ja tego tak nie dopieszczalem ale przejrzec sie tez mozna