I love Wupex ...... [126]

No i stało się.
Dzisiaj mój Wupex pokazał że chce się wyniesc ......
Stoje na swiatłach na lewym pasie fiesta 1,1 i delikatnie trzymam go na 3 tys obrotów .....
Na zielonym strzał ze sprzegła i do przodu o długosc .... Deszczyk kropił a auto się źle prowadzi wiec max 100 km/h i zaczałem zwalnaic i wtedy huk .....
Descz wleciał na tłumik i sytuacja jak rok temu w zimie pękł wupex i wyrwało obejmy w głowicy ....
Jutro wsadzam drugą głowice – splanowaną góra 1,5 mm seryjny wydech i seryjne koło zamachowe .....
Niestety zamach jest zbyt lekki na miasto .... Stawiam od teraz na wygląd ......

Jakby ktos chciał głowice – 3 mm zjechaną na nowych zaworach 100 km przebiegu .
4 kg koło zamachowe i wypalonego wupexa to info na priv.....

Ps. Dzisiaj sobie przypomniałem jaka to frajda smigac malcem na swiatłach każdy się dziwił .....
Stwierdzam jedno – wupex jest źle wykonany tworzy chore naprężenia nawet jak rozkalibrujesz otwory w kolankach i dasz po 2 uszczelki....

mam nadzieje, ze sie wyrobisz na urodziny fnf przywiez to do rzeszowa, pomyslimy...

Cytat:

2004-04-04 19:26:39, CZUCZU pisze: ..Deszczyk kropił a auto się źle prowadzi wiec max 100 km/h i zaczałem zwalnaic i wtedy huk ..... Descz wleciał na tłumik i sytuacja jak rok temu w zimie pękł wupex i wyrwało obejmy w głowicy .... ...naprężenia nawet jak rozkalibrujesz otwory w kolankach i dasz po 2 uszczelki....

bez klapy jezdzisz??
jakie obejmy z glowicy? co to jest? z tego co wiem obejmy tlumika przykrecasz do bloku, a nie do glowicy
otwory sie rozpilowuje w obejmach , a nie w kolankach, moze poprostu z tego powodu pekl

jesli rozpilowales kolanka, to pewnie przelot glowica-kolanko lub kolanko-tlumik sie nie pokrywal, mysle ze samo rozpilowanie obejm by wystarczylo. to teraz moze samorobka? tu jest ciekawy schemacik tlumik

To jest to .... Wydech pospawany od razu był - ojciec dziewczyny jest mechanikiem wiec dojechałem spokojnie do domciu

Przypuszczam, że za nim ci się urwał to się odkręcił przy kolektorach. Wiesz, ja tłumiczek to w ciągu tygodnia załatwiłem (o ile nie w ciągu godziny)

Podobno pomaga jak się złoży wydech na palniku - uwalnia to naprężenia i ma być miodzio - przynajmniej wg Michael-a.

Górna obejma to nie samoróbka tylko 'faryka'.. Te zwykłe obejmy z 2x cieńszej blachy o profilu "U" to rzemiosło - przynajmniej tak figuruje to w katalogu sklepu, w którym ja kupuję części.

Fabryczna obejma nie ma owali tylko okrągłe otwory więc przy splanowanej głowicy trzeba je samemu rozwiercać bo inaczej będą ogromne naprężenia i taki wydechu musi się urwać.

Grzanie wydechu palnikiem polecam.. u mnie po usunięciu naprężeń w ten sposób nie ma żadnych problemów.

Siema!!! A ja mam wydech samoróbke Po prostu wybebeszyłem jakąs starą gasnice, przyspawałem do niej rury od tłumika standart i smiga to do tej pory(Trzyma się na obejmach od tłumika starego typu). Wzrost mocy o około 2-3 KM (odczuwalny dopiero pow. 3 tys obrotów). Wzrost hałasu też występuje i to znaczny(włączają się alarmy jak przejeżdżam obok jakiejs zaparkowanej fury-już 3 razy mandat dostałem za ten wydech i raz chcieli dowód zabrać ale warto bo wrażenia z jazdy są the best ). Mozę ktos chce kupi ten wydech?? Sprzedaje auto więc nie jest mi już potrzebny.

Cytat:

2004-04-05 01:07:38, CZUCZU pisze: bo było robione wszystko w nim kurde - łacznie z palnikiem do czerwonosci i nic ...

były rozwiercone otwory w obejmach? ze zdjęcia wynika że były nieruszone, a w takim wypadku grzanie wydechu można sobie darować, bo tak dużych naprężeń się nie usunie..

Zrooobione.
Pekło kolanko lekko neistety ....
Nei powinno sie narazie rozleciec wrrr.
Wydech seria głowica seria i muł jak sam h.....
I tak ze troche poczysciłem głowice ..... Ale kurde cichy jest.....
Odpalam i nie wiem czy to działa czy tez nie
Zamach pomaga chociaz odrobine ..... Mam 3cią głowice i robie ją od podstaw jednak ......