Nowy filmik rafalmaxi

prosze o ocene moich poczynań






a tu znajdziecie ten filmik
http://www.brostruck-rally.prv.pl/

dzieki załóż do swojego

No lezy turbina pod regalem i boje sie ja zalozyc bo skrzynka nie wytrzyma ale dybym zrobil centralnego swapa ze skrzynka do 1.1 to minuty bym sie nei zatanawial...
Zreszta powiedz mi jak ta rame wykonac? Bo jakby wpadlo troszke cashu to moze go przerzuce?

Mistrzostwo Świata. Wspaniały maluch. Ale przesadzileś troszkę. DRIFTING rządzi.

@ rafał

moze powiesz nam jak sie robi takie oponki , mam cztery sztuki oponek które mógłbyn na coś takiego przeznaczyc , wiec prosze o rozszerzenie tego tematu

ja sie juz wypowiadalem i zdania nie zmienilem
Pozdrawiam

z tymi oponkami to dobry pomysl. napisz rafał jak cos takiego zrobic.

hejka film zaraz lukne ale powiedz mi gdzie to w s-cu jest. bo może bym woadł podziwiać twe "cudo" na zywo.

miejsce sprintu jest ośrodek mosir niedaleko mc donalda i mercedesa

co do opon pomysł jest bardzo prosty wymaga troche cierpliwości
zakupu paru kilogramów wkrętów o specyficznym wyglądzie (nie wszystkie sie nadaja)następnie trzeba je zachartować i wkręcać wkrętarka od srodka opony jakies 5 rzędów w filmiku autor pisze że jest około 200 w oponie , troche sie myli jest około 400 w oponie tak jak w trophy andros po wkręceniu należy opony założyc na felgi a dętek trzeba mieć podwójną ilość albo i potrójna
po to aby z tych najlepiej starych podziurawionych zrobic cos w rodzaju kołnieża poprostu rościna sie taką detke od wewnątrz i dobra detke wkładasz w ta rosciętą i razem do opony w ten spposób nie przetrze sie tak szybko dętka w której jest ciśnienie
i to tyle miłej zabawy

@rafal

a jakie opony do tego wykorzystujesz ??

jakie konkretnie wkręty
mógłbyś rzucić jakąś fotką

wynik mnie do końca nie zadowala mogłem spokojnie te imprezke wygrać ale drugie miejsce w generalce i pierwsze w klasie też dobre ,

pierwszy przejazd zwaliłem na koncówce po przez zblokowanie rękawa hydraulicznego i ostatnią najważniejszą częśc trasy jechałem z zaciagniętym ręcznym z tego powodu czas 1,52 za to drugi przejazd w pełni udany najlepszy z wszystkich załóg 1,45
ale jestem skromny