[126] głowica -3mm nie za dużo ???

a po co ją chcesz planowac 3 mm ze tak się zapytam?rozumiem ze to jest jakas wypasiona głowica?

czy wypasiona to niewiem a czemu bo sie zaczłem bawic z silnikiem a chce zostawic wałek seria

to jusz jest dawno zrobione

czyli masz wypasioną głowice hudy 3mm jest spoko ale to juz jest tak na ryzyko.moze sie zdarzyc ze jak nastepnym razem zdejmiesz po cos glowice i splanujesz ją o 0,2 przed kolejnym zalozeniem to zaczną stukac zawory o tloki.polecam 2,7

czesc jak spalnujesz glowice 3mm do serii walka to tloki splyna ci na pierwszych kilometrach po nagrzaniu a silnik tak bedzi edzwonil ze zaplon to bedziesz musial dac na -20 do serii walka to gora 1,5 mm a i tak czeka cie tankowanie 98 no chyba ze nie masz wcale komprecsi to planuj powodzenia

luzy ustaw seryjne,przy mniejszych jednak jest szansa podparcia się tloka przy mocnym zagrzaniu sie silnika

dopasowanie kolanka powinno wyglądac tak ze jego wlot ma karb i jest szerszy od wylotu z glowicy...

Cytat:

2004-04-18 18:31:43, Abdull pisze: Witam)) Ostatnio gadałem ze Sweepesem i mówił mi że lepiej tego uskoku między kolankiem a głowića nie usówac gdzyż zapobiega ono cofaniu sie spalin czy jakoś tak (moze niech Prezes sie dokłądnie wypowie bo nie chce wprowadzić w błąd). Ja mam głowice 2 mm dysze 117, zapłon ok 9st i na paliwie 95 czasami mnie męczy stukowe( po mieście da się jeździć ale jak dostanie w życ to dzwoni(((

W komorze spalania nie moze byc ostrych krawedzi (to co sie opiera na uszczelce musi byc ostre), a zwlaszcza prosta krawedz nad tlokiem trzeba ja zaokraglic na promien ok 3 mm, rozgrzane swiece tez moga byc przyczyna spalania stukowego dlatego niektorzy zakladaja F100.

Ja mam 2,5mm (zaokraglona krawedz) zaplon na 13 st walek 385 i jeszcze spalania stukowego nie slyszalem ale mozliwe ze jeszcze sie nie zagrzal dostatecznie zobaczymy latem.

Wczesniej mialem 1,5mm (bez zaokraglenia krawedzi), uszczelke miedziana i seryjny walek; na 13st zaplon stukal po przejechaniu 1 km, na 10 st rzadko stukal.

Ostatnio składałem klientowi taki silnik co miał seryjny wałek i głowice -3mm... i moim zdaniej jest to IDEALNE rozwiazanie...

w takim razie po co ktos wymyslil szybkie walki /?????? moze one nic nie daja heheheheh najlepiej to splanowac 1cm zalozyc zamoiast swiec wtryskiwasze i zrobic diesla hahaha


[ wiadomość edytowana przez: parnel dnia 2004-04-18 23:31:11 ]