Obalam kikla mitow na temat LPG W TOYOCIE YARIS

Chciałbym obalić mit jaki kraży po różnego typu forum.

To że gaz spala sie w wyższych temperaturach to BZDURA, a ten kto to mówi niech zajrzy do podreczników z fizyki i chemi!!!!

Starsze silniki, nie przystosowane do pracy na benzynach bezołowiowych mają "miękkie" gniazda zaworowe które się wypalają (nie żeby gaz się spalał w wyższych temperaturach ... ale gorzej od benzyny chłodzi). One po prostu były projektowane pod... zasilanie benzyną o jak najgorszym stopniu rozpylenia. Po prostu mieszanka krople benzyny + powietrze chłodziło zawory (głównie dolotowy). Przy nowszych konmstrukcjach nie ma takich kłopotów. Jak poznać że coś się dzieje nie tak? jesli po przejechaniu 5 - 7tys. km na gazie zachodzi konieczność regulacji luzów zaworowych (zakładam że na wstępie ustawimy je wzorcowo) zaczynaja zmniejszac sie luzy to... zaczynają się niszczyć zawory. To nie trageedia, można wymienić gniazda zaworowe i zawory na odpowiednio utwardzone (lub utwardzic).

Mówią ... że LPG błykawicznie wypala tłumik! ... no nie do końca jest to prawda. rzeczywiscie tłumik niszczy sie szybciej poniewaz ze spalania gazu powstaje duzo... wody (pary wodnej oczywiscie) no i korozja przebiega szybciej. ale nie wpadajmy w panike.

w skrocie z technicznego punktu widzenia, uzywajac LPG mamy:
- gaz wydechowy czysty
- dłuższy czas użytkowania oleju (nie jesty rozpuszczany przez benzynę)
- dłuższa eksploatacja silnika (nie ma odłogów węglowych).

pozdrawiam
sebastianmierzwa
diodak76@o2.pl

Kolega diodak76 zapomniał napisać że chodzi mu instalki 5 generacji za 7k gdzie gaz jest podawany w formie płynnej.

Taki drobny szczegół

A jakiś namiar na podręcznik skąd ma takie info to ja tez chętnie.

Cytat:

2004-05-13 13:56:02, diodak76 pisze: miałem na myśli jakikolwiek podrecznik fizyki www.landrover.pl/lpg/lpg.htm www.autogaz.pl

no to zacytuj coś z tego jakiegokolwiek podręcznika, co nas przekona...

a stronki są sponsorowane przez różnych ludzi którzy mają różne interesy, także takie jak wcisnąć ludziom coś co nie ma prawa poprawnie działać.

... jestem sknerą, płaczę przy każdym tankowaniu (a leję tylko na BP, więc drogawo), ale mimo wszystko uważam, że skoro KONKRETNE silniki skonstruowano do spalania benzyny, to na niej powinny jeździć. Owszem - wtrysk w fazie ciekłej, komputery, filtry i całe uistrojstwo może dać efekt identyczny z benzyną, ale to kosztuje i to sporo (pewnie z 5-7 kPLN).
Jeżeli auto spala 6 litrów, rocznie jeżdżę 30 kkm - oszczędziłbym na czysto ok 2,5 kPLN na rok, to koszt instalacji zwróciłby mi się akurat w czasie, kiedy będę chciał mieć już nowe auto, więc co - od nowa ???
Takie jest moje zdanie na temat, ale każdy ma prawo do własnego i sam decyduje, jak wydaje pieniądze.
Pozdrawiam wszystkich zgazowanych i tradycjonalistów na benzynie
Kwieczor

Cytat:

2004-05-13 16:15:07, Kwieczor pisze: ... jestem sknerą, płaczę przy każdym tankowaniu (a leję tylko na BP, więc drogawo), ale mimo wszystko uważam, że skoro KONKRETNE silniki skonstruowano do spalania benzyny, to na niej powinny jeździć.

Kwieczor - podpisuję się pod tym oburącz i obunóż i od dziś jestem Twoim fanem
Do zobaczenia w środę na spocie

Cytat:

ok, strzlilem z tymi ksiazkami, nie potrafie teraz nic zacytowac w zwiazku z czym sorki za moją ignorancję ale i tak uwazam ze słuszne jest to co napisalem

Diodak - przyznajesz, że nie masz racji, ale uważasz że mimo to masz rację Ciekawe podejście

Cytat:

2004-05-13 16:15:07, Kwieczor pisze: Jeżeli auto spala 6 litrów, rocznie jeżdżę 30 kkm - oszczędziłbym na czysto ok 2,5 kPLN na rok, to koszt instalacji zwróciłby mi się akurat w czasie, kiedy będę chciał mieć już nowe auto, więc co - od nowa ??? Takie jest moje zdanie na temat, ale każdy ma prawo do własnego i sam decyduje, jak wydaje pieniądze.

Nie zapominaj ze nie wszyscy zmieniaja fury co 2,3 lata

Oczywiście a po co zaraz faza ciekła- może za 3,8 sekwencyjny to po roku około 3 tysiaków oszczędności - w 2 roku 2 tysiące zysku i lepsza odsprzedaż autka jak sie znudzi.
Jak myśleć w przedstawiony przez kogoś sposób to po co kupować diesla (też kosztuje więcej)
TMX

Cytat:

2004-05-13 20:45:08, WilK pisze: . Naprawdę, nie ma się czego obawiać.

Mam nadzieję, bo za niedługu zagazuję chyba moje maleństwo

Cytat:

2004-05-14 04:03:33, Many pisze: duży i paliwożerny samochód z pewnością pomógłby zmienić stanowisko w tej kwesti.

Tak tylko jeśli mówimy o oszczędzaniu to nie kupujemy dużego i paliwożernego samochodu, a jak już taki kupujemy to dlatego, że nas stać na takie auto, a w tedy stać nas też na benzyne.

Zresztą wszyscy gazownicy twierdzą, że silniki dużych pojemności znacznie lepiej nadają się do gazowania...

no i tak można w kółko, jedni twierdzą tak drudzy tak, każdy musi wszystko to rozważyć i zadecydować samemu.

Rób ankietę.

Chociaż poglądy osób najczęściej bywających na forum są raczej znane, a reszta nie bawi się w ankiety