Głowica wzmocniona ?

Panowie mam pytanko. Kiedyś na forum przeczytałem ze na wałkach rozrządu nabijana jest litera "W", co oznaczało że wałek jest wzmacniany. Mam taką literę nabitą na głowicy (na górze między 2 a 3 cylindrem). Czy zgodnie z analogią oznacza to że głowica jest wzmacniana, czy po prostu wszystkie głowice w polonezie są wzmacniane i mają taka literę nabitą ( tak jak wszystkie wersje nadwozia Poloneza są luksusowe ). Mój Poldzer to rocznik 96. Gaz założyłem kiedy miał przebieg 43 tyś. a dwa dni temu zmieniałem uszczelkę pod głowicą przy przebiegu 57 tyś. Gościu który ją planował mówił że jak na Poloneza to jest w stanie idealnym.

W watku wskazanym przez GDA jest male zamieszanie.
Silnik kolegi na 100% ma silniki tzw. wzmocniony. Czyli taki ze skorygowanymi czasami otwarcia zaworow (walek rozrzadu z litera W) i glowica z wygladzonymi kanalami dolotowymi.
Silniki wzmocnione Poloneza (i 125p z silnikiem Poloneza) to:
AB (1.5 82 KM)
CB, CF, CE (1.6)
Nie wzmocnione silniki stosowano do ok. 1990-1991 r. i byly to glownie:
AA (1.5 75 KM), silniki 1.3 pomijam.

Opisane "wzmocnienie" nie ma nic wspolnego z gniazdami zaworow przystosowanymi do spalania benzyny bezolowiowej (gaz tez nie ma olowiu!). Tu liczy sie data produkcji silnika. Od 4. wrzesnia 1989 roku WSZYSTKIE silniki wyprodukowane w FSO moga konsumowac paliwo bezolowiowe bez ograniczen.

Pozdrawiam
Adamus

Cytat:

2004-04-27 18:47:03, adamus pisze: (...) Tu liczy sie data produkcji silnika. Od 4. wrzesnia 1989 roku WSZYSTKIE silniki wyprodukowane w FSO moga konsumowac paliwo bezolowiowe bez ograniczen. Pozdrawiam Adamus

Moze wiesz jak zbadac z ktorego roku jest sam silnik. Moj poldek jest z 1990, a sam silnik to nigdy nie wiadomo I zadnej literki W nie stwierdzilem w omawianym miejscu...

ps. Gienio pozdrawia - maly ten swiat hehe