Nowe amorki
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 ekimm Espero Warszawa | 2004-04-28 13:53:54 dziś zakupiłem nowe amortyzatory na przód do mojego bolida z tego co przeczytałem na forum i wywnioskowałem to się zdecydowałem na KAYABY amortyzatorki gazowe, jutro zakładam i zobacze jak sie na nich smiga. zapłaciłem za komplet 340 zł to chyba nie drogo.... |
 Dicer A3 & Voyager B-stok | 2004-04-28 14:08:53 Cena calkiem OK, a ile Cie wyniesie zalozenie ?
Z amorow napewno bedziesz zadowolony 
Ja nie moglem poznac samochodu  |
ekimm Espero Warszawa | 2004-04-28 14:43:01 zakładać bede sam, mam dostęp do warsztau więc po co płacic za założenie. Pomecze sie jutro troszeczke i amm nadzieje że samochodu nie poznam. Chciałbym jeszcze tył wymienić razem ze sprężynami ale brak kaski narazie. A Ty Dicer zakładałeś amorki na stare sprężyny ?bo ja mam je od nowosci od 97 roku ale chyba powinno być ok |
Dicer A3 & Voyager B-stok | 2004-04-28 15:22:58
Fajnie masz 
I bedzie  |
ekimm Espero Warszawa | 2004-05-04 08:44:19 zrobiłem juz 2000 km na nowych amorkach i powiem że rewelacja samochód o wiele lepiej wybiera nierównosci, stał sie stabilniejszy ale zauwarzyłem że tył tez mam do wymiany przód trzyma sie znakomicie ale tyłek mi rzuca na wszystkie strony znóe dodatkowe koszty  ale warto |
;){kind=link}
;){kind=link}
 mcneo Espero, Impreza WRX ... Leżajsk Connecticut - USA | 2004-05-04 14:32:03 jak chcesz to ja mam komplet do sprzedania po 50 tys. - u mnie nic nie obcieralo i sie dobrze na nich jezdzilo. Wymienilem sobie na nizsze z Astry GSI . Jakby co to na priv mi napisz |
;){kind=link}
Armani01 | 2004-05-04 14:36:32 Ja też planuję wymianę na twardsze ,także chyba na twoje się nie skuszę  Ale dzięki za info !!! |
 SpeedR Była biała lodówka, ... Wawa/ Perth (Aussie) | 2004-05-04 18:11:59
Niestety "huśtanie" autka na nierównościach ma dwa podłoża (dwa... główne). Sprężyny to jedna sprawa, ale nie zapoinać proszę o drążkach stabilizacyjnych. Nie bez powodu w kompletach zawieszenia renomowanych producentów (np. Eibach ProSport) do kompletu zawierającego czy to zawieszenie gwintowane, czy też zestaw sprężyn śrubowych i (osobno) amortyzatorów (najczęściej o regulowanej charakterystyce tłumiania) dodaje się właśnie komplet stabilizatorów przedniej i tylnej osi. Najlepszym przykładem jest tu Alfa 156, do której mozna dokupić kilka systemów tego typu. Tak wiec... sprężyny i amorki, to nie wszystko. Choć z drugiej strony dostać do Esperaka grubsze stabilizatory było by bardzo trudno
Pozdrawiam - SpeedR  |
;){kind=link}