128 coupe Treza

Gratuluje zakupu ! Tylko mam nadzieje że chłopak wie na co sie porywa, bo chyba "troche" pracy będzie trzeba w niego włożyć. Ale dla chcącego nic trudnego.

Trez sie nie lubi chwalic wiec chyba sie nie obrazi

Dzisiaj widzialem tą furke na zywo. Musze przyznac, ze w 200 % warto ja odrestaurowac. Piekna sylwetka samochodu.
Ogladalismy to z Qbą i oboje jestesmy pod wrazniem.

Trezior ! Dobry zakup!

Bedzie z tego piekna fura. Tylko zeby sie odrodzila w pełni potrzeba duuzo czasu. Ale warto

no no piekny samochodzik moze sie odrodzic
zaczynam sie zastanawiac nad podobnym zakupem tylko dolaczam sie do pytania jesiona128 w sprawie czesci bo niezbyt popularne te autka u nas

Nooooo....fajny fajny!!!!!!!
Beda z niego ludzie....
tez swego czasu zastanawialem sie na d takim wozem,ale koszty by mnie zjadly.....moze kiedys....
Gratuluje

kupujac 128 coupe w takim stanie jak Trez kupil trzeba sie nastawic na wydatek miedzy 500 a 1000 zeta, tak w przyblizeniu, { w sumie najlepiej jest kupic wlasnie takie auto bo np kupujac takiego sprawnego powiedzmy za 2500 3500 i tak zawsze sie okazuje ze jest do generalki i wladowac trzeba tyle co w takiego za 500, no chyba ze sie trafi mega okazja}ale to dopiero czubeczek gory lodowej jest... blacha z lakierem to powiedzmy 3000-5000 zeta, silnik to zalezy czy ten ktory jest w aucie jest cos wart, ale powiedzmy 1500 za uzywany silnik np z uno czy ritmo lub remont tego co jest i do tego jeszcze lekka reka 2000 na dopieszczanie tapicerke, hamulce , zawieszenie , wydech i te pe....

no ladne autko - do remontu ;p -
apropo ile sztuk smiga to na bank po lodzi jezdzi jeden czarny taki - bylem przy jego remoncie blachy - ale kolesia nie znam . .

Autko piękne jush oczami wyobraźni widze go pięknie odrestaurowanego , ładnych szeroki felach obniżonego czerwnego z tkaim czarno mtaowymi elementami jak ma teraz Ahh miodzio . Coupe jest zdecydowanie ładniejszy od 3p niewiem czemu ale jakoś woel Coupe . Pozdrawiam, powodzenia i portfela bez dna

hehe a ja mam pytanko ile takie cudo pali na silniczq 1.3 bo z tego co widze to lepiej niz moj kanciak i oczywiscie nie mowimy o jezdzie 80tka

spalanie opisze na przykladzie mojego coupe 1300, {mialem troche inne dysze niz fabryka dawala lepiej auto szlo "od dolu", mniej cisnalem gaz i wychodzilo na to samo co z dyszami seryjnymi a but byl lepszy}
miasto : spokojna jazda 8.5 do 9 , jazda normalna 10.5 do 11.5
trasa : spokojna jazda 8 do 9, jazda normalna 11 do 13...

przez jazde spokojna rozumiem predkosci rozniace sie od przepisowych o max 20 km-h

jazda normalna{ jak na ten samochod ze wzgledu na jego przeznaczenie i przyjemnosc plynaca z takiej jazdy} to jazda pomiedzy 4500 a 6800 rpm non stop , niestety 5 biegu nie bylo co w znaczacy sposob podnosi apetyt na paliwo...{ na przyklad trasa wawa krakow 300 kilometrow ostrego pycenia i 40 litrow mniej w baku....}

Nie wiem Bart ile większe miałeś dysze u siebie, ale moje auto tez 1.3 pali na trasie jadąc 100, momentami 120 7.5- 8 l LPG. Natomiast silniki te są bardzo czułe na operowanie pedałem gazu, gdzyż 20 litrów też potrafi sciągnąć
Ale prawda jest taka że coupe najfajniej jeżdzi się latem, 80km/h, otwarte szybki i podziwianie krajobrazu