Avensis na 17""

a dla żądnych informacji:
235/45/17''

Fajowa, bardzo ładnie się to komponuje, a jeszcze jak dołożysz sprężynki to miodzio
P.S.
co ty chcesz od tych felg ???

heheh
bad looka...) to mi sie podoba..
ale to prawda!!!
no.. fakt faktem ze nawet opel astra classic 1.4 z okolo 1996 rako z czarnymi zderzaczkami w kolorze bzu (hueheuheu) na 16' z kapciem 195/45/16 wydawala mi sie zdaleka jakims eleganckim furakiem!

nie ma to jednak jak nalesnik na dobrej feli...
teraz z wiosna, znowu milion pomyslow na tuning. Dzis u tlumikarzy bylem i rozmawialem na temat kompletnego wydechu (2 koncowki) do mojego auta. Nawet nei zabil mnie cena jaka krzyknal po rozmowie, ale i tak bedzie musialo to poczekac troszke.

Pozdrawiam na wiosne

tlumik srodkowy bedzie nowy ale zostaje na bank, do tego rura z poszerzona srednica i koncowy bede chyba robil na zamowienie u jakiegos zawodnika co sie tym zajmuje... bo nie mam ochoty juz sluchac jak mi pierdzi samochod! mialem to w 206 i koniec z tym...
wiec tlumik ma byc pol sportowy i cichutki bardzo!!

a felaszki faktycznie przez przypadek takie same jak przema z)

a jak u ciebie artoone? pozmieniales cos w silniku? zawieszenie?
wydech?

A nie boisz sie zmieniac ukladu wydechowego obliczonego przez specjalistow a na zrobiony przez "tlumikarzy"?? Koncowy tlumik to pal licho ale cala reszta to juz ciekawe...

eeeeeeeee stachu....
gdybym mial maseratti db9 to bym sie bal... ale przy ave 2.0 i tylko 130 koni to naprawde nie wysilony silnik jest i mozna latwymi zabiegami poprawic dynamike przynajmniej lekko!

206 1,1l (8 zaworków -60KM - hehe wlasnymi projektami tak zrobilem ze ganialem nowe 1,4 16v)
doswiadczenie lekkie mam a pozatym nic na przypal!! bedzie dobrze...
tak mysle ze za rok 150KM bedzie... ale to zalezy od mojej skarbonki
pozdrawiam

noooooooo darus!!
tera to dales do pieca z felami!!!!!

naprawde inny samochod... tamte 16 co miales wczesneij niebardzo graly z bryla auta..! a te to co inengo)

przepiekny model od AVE nowej... a zastanawialem sie kilka tygodni temu jakby wlasnie te felaszki w naszych budach pasowaly... a tu prosze... ELEGANCKO!!!!

a skoro juz slodze, to powiem ze cudnie szybeczki masz przyciemnione... koniecznie napisz mi prosze ile procent na kolejnych szybkach...

a jaki masz silniczek w swoim? przy moim 2,0 naprawde zadnej roznycy nie poczoelem na tych nalesnikach! wprawdzie nie mierzylem go, ale odczuwalnie nic sie nie zmienilo w przyspieszeniu!!!!

a pozatym przeokrutnie fajne progi masz.... gdzie dorwales takie cus? jakas cena moze promocyjna??


HMMM!!
czyli ave poprawione mamy 4 tak?
przemo z
darus
ja
i kolega co t odwalil kawal dobrej roboty na kombiawce.. niestety nie pamietam nicka!!

elegancko!
moze spotkanko

pozdrawiam

Cytat:

A takie kółka już gdzieś widziałem

Wygldają oczywiście bosko. Widziałem je już w Ave koloru czarnego, bialem i niebieskiego i na tym ostatnim wyglądają
wysmienicie.
Co do opon to rzeczywiscie 235 to za duzo. Po pierwsze bedzie ci ocierało o tylne nadkola (optymalny rozmiar to 215/45) a po drugie w stosunku do orginalnych felgi z tak dużymi oponami
sa znacznie wyższe...

no faktycznie przemo obcieraja tylne kola ale przednie rowniez....
szczegolnie prawe... dziwnas prawa ale widocznei tak sie ugina amorek jakos ze prawe kolo o nadkole zawadza leciutenko!
to do wyniany pojdzie wnajbliszym czasie!

a wieksze sa i to o 8%... myslalem ze to niewiele a okazuje sie ze roznica jest! i to znaczna....
ale wszystko jest do dopracowania jeszcze! narazie czerpie nieziemskie przyjemnosci z jazdy toyotka moja i juz knuje nastepny ruch
pzodro

Cytat:

a jak u ciebie artoone? pozmieniales cos w silniku? zawieszenie? wydech?

Zawieszke juz mam jakiś czas temu zmienioną na springi HR i amorki KONI(czerwone) z czterostopniową regulacją,autko prowadzi sie jak wyścigówka
Wydech natomiast to dwa końcowe tłumiki przelotowe WM(polskie)
i zrobiona przelotka V,cały układ nie pracuje za głośno dla mnie to poezja he he

A silnik 2.0 3S-FE miał być już dostarczony do mnie 26.03 ale coś sie skomplikowało i dostane go 13.04
Daliśmy już zaliczke 1tyś pln a całość wyniesie 5tyś pln
dostaniemy silnik(kompletny) skrzynie ,półosie,komputer,wiązke elektryczną i tarcze hamulcowe z zaciskami.
wszystko wyjęte zostało z AVE rozbitej z tyłu 2000r. przejechane
76 000km (jest ksiazka serwisowa).
Mieliśmy na początku pojechać i odebrać sami z Monachium,facet nie chciał przywieżc i zapraszał osobiście(można było odpalić i posłuchać) ale w końcu wyprosiliśmy i nam przywiezie.

jak już dostane silniczek to założe nowy topik i tam opisze co dostaliśmy z osprzętu i na jakie problemy sie natkneliśmy przy swapie z 4A-FE na 3S-FE.

jak sprzedam swoje żeczy spod maski będe chciał założyć NITRO SPORT COMPACT (mokre+50/+75)
Jeżeli macie jakieś już sprawdzone sposoby na podniesienie mocy na stałe w ave to będe wdzięczny za podpowiedzi

Pozdrawiam