Zostałem zagazowany :)

no i mam prosze ja was gazik w samochodzie...pierwsze uczucia mam mieszane jedno dobre bo tanio jezdze napelnic butle to naprawde mozna miec pusty portfel, a drugie gorsze ze jednak troche samochod zmuliło. Jade jutro jeszcze na regulacje bo dopiero odebrałem samochód i nie został prawidłowo wyregulowany.
pozdro i na gaaaazie !!!!!!

gratulacje!!! Skad wiesz ze ci zle wyregulowali ?? owszem ciut muli ale auto na gazie sie inaczej zachowuje... tez trzeba go wyczuc.. przyzwyczaisz sie bo bedziesz mogl wiecej jezdzic

gratuluje zobaczysz jak bedziesz teraz duzo jezdzilja wlasnie dzisiaj pickupa zagazowalem przelozenie wsyztskiego plus wystawiony papier 115 zl jutro jade na zbierznosc i analizator i w wekeend nad morze na gazie

Ja tam z gazem nie mailem do czynienia nigdy ale przeciez tuz po zalozeniu sa w krotkich odstepach czasu regulacje...moze suie jeszcze wszysko dogra...jak nie to pokombinuj z miesznaką

PS: Moze zatankowales chrzczony gaz ?

PS2 : Vievior kiedy zobaczymy fotki ?


[ wiadomość edytowana przez: dooh dnia 2003-08-21 08:23:37 ]

a dziś okaże sie że po ciemku źle założyli

byłem wczoraj u konia i widzialemże kant zagazowany , a wszystko nowe i świerzutkie

moje gratulacje. To teraz nie znamy dnia ni godziny w całym kraju jak nas nawiedzisz ... kurde, przeprowadzam się !!

Cytat:

No to wlasnie czasem taki efekt wystepuje.. ale wysterczy wtedy ujac troszke gazu i auto przyspiesza rozsadnie... wyczujesz to.... Chodzi chyba o to ze do gaznika wtryskiwane jest za duzo gazu i sie muli... a jak ujmiesz to odpala do przodu

No chyba to tego wina bo w gazowni tez na to zwracali uwage..ze gazu dostaje duzo i go muli Dlatego trzeba jechac na pas i jezdzic i ustawic tak zeby i był w miare dynamiczny i mało palił

Ale dzis to narzucałem sie k&*%^$ bo nie moglem rano zapalic. Okazało sie ze wogole komora plywakowa byla zupełnie pusta !!! a ja krecilem krecilem a paliwo wogole nie szło. Pozniej dopiero sie okazało ze elektrozawór nie ma masy...

akcja byla taka ze wczoraj paliło a dziś zdechło
ale juz jest wszystko ok.

a jak wyglada u was sprawa z przyspieszeniem na gazie ?! chcialem sie tak orientacyjnie dowiedziec bo to moje pierwsze doswiadczenie z gazem i po prostu chcialbym porównać.
Jak mialem ustawiany ten gaz w warsztacie to na lambdzie pokazało w całym zakresie okolice 13.
Jak muli góre to musze rzykrecic gaz zeby za duzo sie go nie lało ?! dobrze rozumuje

Hmmm na 400 metrów polonez mojego oyca dostał z hondą 90 konną 2 długosci.
Na benzynie pojechałby gorzej bo jest wyregulowany na gaz !!!!!!
Chlopak siostry który jeździ teraz poldkiem ( poprzednim mojego ojca ) splanował głowice pod gaz.
Ma wieksza liczbe oktanowa wiec mozna i planowac bardziej - cytat z forum technicznego.
Silniki macie takie same - polonez 1,5.
Gdy bawił sie mieszanka to udawało mu sie miec super przyspieszenia ale niestety zzuzycie gazu oscylowało wokół 20 - 22 litrów !!!!
polecam pobawic sie z zapłonem i pokrecic dwoma magicznymi śrubkami.
zanim jednak zaczniesz wex kartke narysuj dwie śrubki i wkrec kolejno je do oporu i na kartce zapisz ile obrotów wykonały.
To jest wazne bo potem na czuja wracasz do stanu pierwotnego.
pamietam ze w 1,5 jak jeszcze ojciec go miał z 15 litrów poszło na testy drogowe i statyczne .
Ale za to nei było róznicy w przyspieszeniu.

W tym nowym jest fabryczna instalacja i jeździ dosc szybko v max 160 przyspieszenia nie mierzyłem ale koło 14 - 16 sekund .
aha na streecie dostałem raz w dupe bo nagle zamuliło m iauto bardzo i nie dał osie jechac powyzej 3 tys.
Zauwazylismy tez w 1,5 ze co 5 - 6 tys trzeba było regulowac od nowa bo sie rozregulowywało ( to było dobre 5 lat temu kiedy stacji lpg było mało )
nie zapomnij też o świecach iskry maja fajny wyrób do lpg - fajna sprawa w zimie inna iskra i pali bez problemu przy - 20.
aha poldek 1,5 zrobił od załozenia lpg 150 tys kilometrów - 5 lat wiec zywotnosc sie nie skraca drastycznie ( przebieg 240 tys bez kapitalki )