(swap 1,2 MPI) problem z elektryką i nie tylko

na wstępie prosiłbym modów o nie blokowanie mojego tematu, bo nie znalazłem nigdzie wystarczajacej odpowiedzi nawet w temacie kolegi mateuszc-a
witam wszystkich, potrzebuję pomocy z podłączeniem elektryki, nie chodzi o połaczenie wiązki silnika z maluchoska lecz głównie o podpięcie wtrysku , cewki, lambdy , przekażników i mapa
na wstępie mam pytanie do czego są podpięte te dwie kostki




to jak sądze te dwa to są kable od pochłaniacza par paliwa


a i tu zaczyna sie dyskoteka bo takie coś mam z wtrysków i cewek, mianowicie


tu s 8 przewodów z wtryskiwaczy i łączy sie w dwa oraz idą 4 przewody z cewek, z których dwa lączą sie w jeden i w efekie są na końcu w peszelu mam 3 przewody z cewki i 2 z wtryskiwaczy jak i gdzie to podłaczyc ?? nie wiem ??

a tak wygląda wiązka bez tych trzech kostek ,podpisałem sobie tylko do którego pina jest wpięty dany przewód na wtyku do kompa


a no i jeszcze mam pytanie co do tych elementów, według mnie
6 powrót cieczy z obudowy przepustnicy
8 servo
3 pochłaniacz par paliwa
co do 2ki to mam pytanie czy to tak powinno być podłaczone ?? bo akurat miałem tkai wężyk i tka mi pasował

a co z resztą mozę ktoś wie, bo jak patrzyłem dar00 ma troche inną przepustnice z tego co widzialem ima więcej króćców przy niej wiec dlatego pytam







jeżeli można by prosić to interesuje mnei jeszcze z jakimi kolorami i w jakiej kolejnosci są podpięte kostki do lambdy, do mapa i przekażnika, najlepsze chyba było by foto

mam jeszcze takie troche taktycznie pytanie mozę troche głupie ale jak polecacie połaczyc wiazke silnika z wiązką maluchoską uciac kostke i pozłączać na wsuwki ?? pojedynczo czy załatwialiście męską część kostki i wtedy tylko zalutowanie przewodów do drugiej części kostki jak moge to prosiłbym o podpieranie sie fotami dla lepszej przejrzystości tego o czym piszecie

z góry wielkie dzięki za pomoc

szczerze mówiąc też o tym myślałem ale jeszcze poszukam po szrotach mozę gdzieś coś dostane takiego

nie twierdze że nie macie racji ze kostki mogą mnie wiecej wynieść, lecz jeżei znajde je jako pierwsze to wezme kostki i bede je jakoś musiał podłączyc , bo jeżlei bym musiał czekać na wiążke miecha to wale nie mam tyle czasu, niedługo sie szkoła zaczyna i wtedy koniec czasu na grzebanie

Cytat:

2008-08-14 20:13:30, Gonzo_BB pisze: 8 wspomaganie

Hamulcow oczywiscie. Do zaslepienia.

Cytat:

2008-08-14 23:12:47, cb_marcin pisze: a czy mógłbym prosić foto jak u was idą dalej i z czym się łączą przewody z wtryskiwaczy i z cewki ?? bo u mnie jest tylko 5 kabli, a zapowiada sie że będę miał brakujące kostki na początku przyszłego tygodnia

kup kompletna wiązkę - bo z tą to spokojnei miesiac będziesz dochodził co do czego. A jeszcze się na wqrwiasz, nakombinujesz, czasu stracisz i najprawdopodobniej dalej nie będzie tak jak być powinno.

Może darcyk cos by znalazl (bo na allegro nie widzialem)

Cytat:

2008-08-15 12:33:41, Michallodz pisze: Kostki -jedna od pochlaniacza par paliwa, druga wychodzaca w okolicach kostki lączacej instalacje wtrysku z reszta auta to wtyczka do Fiat code- u Ciebie obie pozostaja wolne Kolory przewodów zrysowane "z natury"(punto 95) 1 wtryskiwacz białoniebieski i brazowobialy 2 brazowo czarny i brazowobialy 3 czarnorózowy i brazowobialy 4 rózowo niebieski i brazowobialy Czujnik temp obok termostatu: czarny i ciemno zółtozielony I cewka(od strony kol ssacego) bialobrazowy i zielonobialy II cewka bialobrazowy i bialoczarny Wtyczki od wtrysków i czujnik temp pasuja od ukladów boscha np polonez GLI czy stare Bmw

co do tego co napisałeś to z wtryskiwaczy wychodzi po 2 przewody z każdego które potem łącza sie po 4 i są już tylko dwa, tak jak na tym zdjęciu , a mozę ma ktoś foto gdzie dalej i z czym łączą się te przewody z wytrysków i cewki ? a co do pochłaniacza par paliwa to podobno są te dwa pzewody co są uciete koło wtyku do kompa

cb_marcin, jak chcesz to potrafisz pisać jak człowiek, nie mogłeś tak od początku? nie zyskałbyś miana trolla.

Tez mi sie tak zdaje ze to palio/siena bo kolory kabli sie nie zgadzaja zupelnie, a tych dwóch ucietych kabl ito chyba w ogole u mnie w punto nie ma

ok dzkei za indo DAWCY a co do wiążki to właśnie Michallodż pomógł mi rozgryść tą wiazke, a co do przekażników wyszło ze będa dwa z poloneza od światel mijania, lambda jak sie okazało jest 2 przewodowa

Nie wiem jak to mozliwe ale fiaty miały 3 albo 4-ro przewodowe lambdy a skąd ci sie wzięła dwu? Poza tym wtyczki od sondy to samiczki są w nie wiem skąd ci się wziął samiec?