Dębica Tersus vs. Nowy Sącz Profil Quest - nietypowy test :)

Zapraszam na stronę !

Porthos - popraw informacja o zlocie w Zvoleniu (nawet P nie zboldowales ). Sa swieze informacje dotyczace spotkania z Grupa Lodzka oraz doszedl program zlotu.

widze ze ta profil nowy sacz wzorowana na P2000
P2000 dobra guma

profile tych opon raczej odpadaja do jakiegos zaciecia sportowego. jedynie markgum robi dobre nalewy na mieszance avon'u i w fajnych rozmiarach np 155/65 lub 175/50 , biora 150pln/szt (13") a bieznik mozna sobie wybrac, mozna i wziac sobie golego slicka jak kolano i sobie go wg wlasnych upodoban dociac

z jakoscia w trudnych warunkach profili mam pozytywne doswiadczenia
na mercedesie 123 kombi kumpla (1800 kg) na laczkach 205/55R15 oponki wytrzymaly chyba ze 30-50 poteznych boczków na suchym asfalcie (takich po kilkanascie metrow, na lapie tego nei robil bo 123 nie ma łapy, ale na redukcji ekstra wychodzily jak w amerykanskich poscigach )
fakt ze sie troszke bieznik w niektorych miejscach odrywal ale wtedy przekonalem sie co do bieznikow
profile ok

szkoda ze nie maja 135/70r13
no ale 145 w ostatecznosci tez bedzie

jaka jest cena takich wymiarów??

Cytat:

2004-05-19 17:55:32, NAZIK pisze: widze ze ta profil nowy sacz wzorowana na P2000 P2000 dobra guma

Największe firmy regenerujące ogumienie korzystają głównie ze wzorów bieżników najlepszych opon. Zarówno Profil jak i Markgum mają w ofercie np. bardzo atrakcyjny wzór Michelin Pilot Sport

Pozostałe też są do siebie podobne .

Cytat:

2004-05-19 18:11:47, CZUCZU pisze: Czyli wytrzymałsoc maja spoko ??? te 145 profil mnei ciekawi ale zna ktoś ceny ????

Cytat:

2004-05-20 00:16:15, NAZIK pisze: (...) profile ok szkoda ze nie maja 135/70r13 no ale 145 w ostatecznosci tez bedzie jaka jest cena takich wymiarów??

Na wskazanej przeze mnie na początku stronie hurtowni nie ma co prawda teraz cenników (jak będę robił aktualizacje to może wrzuce ceny "poglądowe") ale jesli ktoś zainteresowany to moge podesłać cennik na maila. Jedynym problemem jest to, że są to ceny hurtowe, a te są z dwie dychy pod detalem ale myślę, że dla klubowiczów dałoby radę jakąś zniżkę załatwić podobną .
145/70 R13 Speed Pro 10 58,00zł (brutto). Zaznaczam, że to jest cena hurtowa ale dałoby radę załatwić je tak między 60-70zł, co chyba jednak i tak jest niezła propozycją, gdyż jest o ~1/3 tańsza od najtańszej nowej.

Cytat:

2004-05-19 18:55:57, ZoLt4R pisze: profile tych opon raczej odpadaja do jakiegos zaciecia sportowego. jedynie markgum robi dobre nalewy na mieszance avon'u i w fajnych rozmiarach np 155/65 lub 175/50 , biora 150pln/szt (13") a bieznik mozna sobie wybrac, mozna i wziac sobie golego slicka jak kolano i sobie go wg wlasnych upodoban dociac

Faktycznie, Profil robi niskoprofilowe (nawet 45-ki) ale dopiero przy szerokościach od 175mm, przy czym te najniższe są przy szerokościach powyżej 200mm i średnicach obreczy od 15". Jednak atutem tych opon jest przede wszystkim cena.
Nie wiem jeszcze kiedy pojawią się w ofercie sportowe Markgumy ale i tutaj pewnie będzie można urwać trochę z ceny . Naciąć oczywiście też mogę dowolny wzór, nawet jeśli ktoś zażyczy sobie swoje imie/ksywke .




[ wiadomość edytowana przez: Race_D dnia 2004-05-20 01:06:47 ]

Cytat:

2004-05-20 01:33:17, _Szary pisze: Jeśli już nawijamy o oponach , to czy istnieje coś takiego jak 155/50/13 ??????? Kumpel mówi że w jakimś sklepie kolo miał takie coś w katalogu za 140 zeta.

Ja też nie kojarze takiej rozmiarówki. Na pewno są 155/70R12.
(Pirelli P3000 ENERGY 155/70R12 73T - 164,95 zł )

Ktos pytał o ceny....Nie chce nikogo wprowadzic w błąd ale o ile pamietam 135 R12 letnia Profilu u producenta kosztuje ok 50zl, cena jest niska ale np.D 124 135 R12 Debicy nowa na giełdzie samochodowej w Krakowie kosztowała 65zl wiec nalezy sie zastanowici co sie bardziej opłaca....bo nalewka zawsze zostanie nalewka i nigdy nie mamy pewnosci jaki kapeci posłużył za baze do jeje wykonania. Z oponami firmy z Krasnego Potockiego k/Nowego Sacza (czyt.Profil) miałem troche doczynienie i wiem ze nie mialy stałej jakosici tz. trafiały sie takie które dało sie wywazyci bez problemow i robiły duze przebiegi ale były tez ich przeciwienistwa.Profil robi też kierunkowe zimowki o nzawie INGA nawed w rozmiarze 135/80 R12 i sprawuja sie b.dobrze na głebokim kopkim siniegu-koszt ok 65zl.

Cytat:

2004-05-20 11:14:53, gacek_kozik pisze: Ktos pytał o ceny....Nie chce nikogo wprowadzic w błąd ale o ile pamietam 135 R12 letnia Profilu u producenta kosztuje ok 50zl, cena jest niska

No to nieźle - cena HURTOWA 135 R12 to ~47zł, więc jeśli producent sprzedaje to w detalu za 50 to nic tylko brać, jeśli ktoś ma blisko. Ale uprzedzam - dojazd do siedziby firmy jest tragiczny! Dojechać tam zimą to już duża sztuka, nie wiem jak sobie radzą TIR'y. Kawał drogi (od głównej asfaltowej) wąskimi, dziurawymi, wiejskimi drogami, sporo zakrętów, żadnych drogowskazów (może teraz już są jakieś). Oszczędzicie na oponie to stracicie na zawieszeniu (odpukać w nieocynk blache).

Cytat:

ale np.D 124 135 R12 Debicy nowa na giełdzie samochodowej w Krakowie kosztowała 65zl wiec nalezy sie zastanowici co sie bardziej opłaca....bo nalewka zawsze zostanie nalewka i nigdy nie mamy pewnosci jaki kapeci posłużył za baze do jeje wykonania.

No niby tak ale nijak się to ma do tytułowego testu .
Należaloby się jeszcze zastanowić dlaczego cena jest o 1/4 niższa od sklepowej, nawet niższa chyba od hurtowej... Ale oczywiście może to być pełnowartościowa opona - wtedy ja też chce .

Cytat:

Z oponami firmy z Krasnego Potockiego k/Nowego Sacza (czyt.Profil) miałem troche doczynienie i wiem ze nie mialy stałej jakosici tz. trafiały sie takie które dało sie wywazyci bez problemow i robiły duze przebiegi ale były tez ich przeciwienistwa.

No stary, nie wiem czy masz dostęp do takich danych ale obecne wymagania stawiane karkasom (stare opony - baza do bieżnikowania) w Profilu są tak wysokie, że chyba ~80% potencjalnych karkasów odpada podczas wszystkich kontroli. Przede wszystkim opona nie mogła być naprawiana (jeśli już są dopuszczalne to chyba tylko niewielkie łatki). Ale przede wszystkim, na podstawie wieloletnich doświadczeń i dokładnych analiz (bo mam nadzieje że nie losowo ) w każdym rozmiarze określonych jest tylko kilka dokładnych typów opon. I tak np. dla 175/70 R13 są to Pirelli P3000, P4000, Uniroyal Rally 580, Continental SportContact H (index prędkości), ale już 175/65 R13 są to zupełnie inne modele. (wymienione typy są zupełnie przypadkowe, faktycznie są przy innych rozmiarach ).

Cytat:

Profil robi też kierunkowe zimowki o nzawie INGA nawed w rozmiarze 135/80 R12 i sprawuja sie b.dobrze na głebokim kopkim siniegu-koszt ok 65zl.

No tu już lepiej bo cena hurtowa tych opon to ~10zł mniej. Może tą letnią wspomnianą na początku widziałeś dość dawno za 50zł, bo ceny się nieco podniosły w stosunku do tych co były np. w zeszłym sezonie.

ps. Porthos - możesz napisać ile Cie kosztowały testowane opony?