Głowica 126p

Witam po długiej przerwie spowodowanej problemami technicznymi na forum
Mam pytanko odnośnie głowicy, a konkretnie wybrania przy zaworach. Jak je zrobić i czy warto? Jak narazie mam gładkie i spasowanie kanały wydechowe, przeszlifowany i wycięte prowadnice w ssącym, wypolerowaną komorę spalania. Co jeszcze mogę zrobić? planować mam zamiar ok 2mm. Ps jakie mogą być konsekwencje małych pęknięć międzyzaworami? (bez odprysków)

Pęknięcia standard, wybrania warto robić.

A to wybrani jest przecierz na miejscu gdzie powinna się znajdować uszczelka? i co uszczelka nie dolega całą powieszchnią???

Cytat:

Nikt ze znanych tunerów nie robi tych wybrań jakby cosik dawały to napewno by to było stosowane....pozdrówka

Wiesz.... Ci Twoi znani Tunerowie też nie są nieomylni i nie są bogami!!!!!!! Przeczytaj sobie opinie ludzi poniżej, oni twierdzą że warto je wykonać, i przypuszczam że mają je zrobione dlatego się wypowiadają! I jest to zaczerpnięte z książki "poprawa dynamiki....." w której koleś opisuje przerubkó bardzo często stosowane ( pasowanie kanału wylotowego z kolektorem itp) czuli ta modyfikacja też chyba ma jakiś sens. A czemu żaden z tunerów tego nie wykonuje? niewiem((
Dla mnie argument że nikt tego nie wykonuje jest za przeproszeniem nic nie wart!!!!!! Ja się opieram na opini ludzi którzy mają to zrobione i są zadowoleni. Dlatego jeszcze raz pytam o konkrety jak je wykonać! Prosiłbym o wypowiedź ludzi którzy wykonywali je samodzielnie i są zadowoleni! Pozdo

Cytat:

2003-06-28 10:36:05, DaymoN pisze: Nikt ze znanych tunerów nie robi tych wybrań jakby cosik dawały to napewno by to było stosowane....pozdrówka

tunerowie nie robia bo chyba im sie ostatnio cos nie chce albo nie oplaca, bo jak bylem ost w Godula Moto Sport to powiedzieli ze malczakow juz nie przerabiaja i koszt 1 KM=200pl
jak widac panowie wola zarzucic nowy uklad sterowania wtryskiem i zgarnac (xxx*KM*200pln) niz dlubac w malczaku

Podbieraj i sie nie zastanawiaj!! Wszyscy to stosują!! Poprawa napełniania komory spalania naprawde znaczna.

Oki, wybranie będe robił napewno, tylko mam pytanie: Jak to jest przecierz robiąc to wybranie będe musiał usunąć troche materiału na którym opiera się uszczelka!? Nie będzie tamtędy kompresia spieprzła????

A słyszał ktoś kiedyś o wyciskaczach??? To jest właśnie ta krawędź kturą chcecie zbierać.... Być może już sie tego niestosuje, bo były też ujemne skutki tej przerubki.... albo uzyskany efekt, do pracy był mizerny, wiec nikt w to się już niebawi, może wpływa to ujemnie na proces spalania.

Polecam wiertarke i maly sfer "dentystyczny" ma on ksztal stozka, wiec od dolu zbiera wiecej materialu a nizeli dolem

Cytat:

2004-05-14 22:46:08, her_us pisze: Polecam wiertarke i maly sfer "dentystyczny"

Co to jest SFER?? Nie chodzi o FREZ przypadkiem?

Cytat:

(...) wiec od dolu zbiera wiecej materialu a nizeli dolem

A po tym to już zupełnie zgłupiałem - o co chodzi

Cytat:

2004-05-15 01:27:59, blokus pisze: (...) Kurna ale kaszlu dostalem od kurzu. Odswierzyles temat prawie sprzed roku

Lepsze to niż tworzyć identyczny temat jak już kiedyś był. A skoro kolega nie poszukał przed napisaniem to już bym teraz takiego tematu nie odkopywał bo to świetnie wygląda

Cytat:

Głowica 126p [ 1 2 ] Głowica 126p

Ale zaraz, który to był temat...