Zagassowałem się

Spoko - nie drogo. Ja jak montowalem gaz to gazownik powiedzial ze tej firmy Autronic nie poleca bo moga w aucie falowac obroty i nic z tym nie da sie zrobic. Jesli nie wymieniales przewodow WN, swiec - to najwyzszy czas na to

Cytat:

2004-06-03 22:19:01, Navi pisze: Cytat: 2004-06-03 22:11:33, mcneo pisze: Jesli nie wymieniales przewodow WN, swiec - to najwyzszy czas na to Spoko, przewody mają 200 km a świece zmienili dzisiaj na NGK

mi juz w ktoryms z rzedu aucie najlepiej na gazie sie jezdzi na zwyklych iskrach

Cytat:

2004-06-03 22:30:50, Czarek_Rej pisze: na gazie po przejechaniu kilku kilometrow z predkoscią powyzej 100km/h zapala sie kontrolka "check engine"

Wymień przewody jak masz już choć trochę stare. U mnie w poprzednim po wymianie świeczek i kabli WN kontrolka zgasła i się więcej nie zapaliła (spaliła się ?? )

Jak to nie to to nie wiem... Mnie mówili coby się nie przejmować. Zresztą było już o tym na forum

2000 tys. km??

no no,niezłe cacko, dwa miliony kilometrów i taka mała wzmianka tylko?

hehe poprawka 2tys

Qvax - szukaj w tematach, były juz omawiane - jeżeli jest źle na benzynie a na gazie dobrze, to znaczy, że komp. benzynowy przejmuje ustawienia z czujników (najczęściej) przy jeździe na gazie, a to znaczy, że gaz jest źle ustawiony lub sonda źle pracuje z róznych powodów.
Pozdr.

Cytat:

2004-06-03 23:49:38, Qvax pisze: Na gazie: na trasie spala 7,3 litra , w miejski cyklu ok. 9 litrów Esperak (1.5 dohc) na gazie chodzi mi pięknie, dynamika bez zmian o dziwo , natomiast kultóra pracy silnika na gazie jest lepsza.

Mało tego - jeszcze Mu pięknie chodzi!!!
Mój odpowiednio - 10/13-14 i chodzi do dupy.
Zauważalna zmiana dynamiki (in "-" ofkors), a kultura - zależy, co przez to rozumieć... Ogólnie gorzej.
P.

Cytat:

2004-06-05 00:19:12, maltoron pisze: Przylacze sie do dyskusji Mam gaz od ok 1,5 roku (26tys) w kompie mam mozliwosc ustawienia trybu jazdy autka (econo/normal/sport).

Mój ma jeden tryb - no sport=no econo=no normal.

Instalacja gasssowa jest dość dużą ingerencją w silnik.

Każdy zakład ma swoją "filozofię" montażu instalacji, co więcej każdy zakład inaczej kompletuje z pozoru takie same instalacje tzn. dają różne mieszalniki, rózne jednostki sterujące, parowniki.

Jeśli wiedza montera jest wystarczjąco duża i potrafi on skompletować dobre elementy, a potem dobrze je zamontować, to instalka potrafi działać jak trzeba.

Przykład to nasz klubowy kolega Pycel.
Podałem mu adres mojego gassownika.
Pojechał zamontował instalkę.
Jego Espero 1,8 ma naprawdę dobre odejście na gasssie, a pali ok. 10 litrów przy mocnym wciskaniu pedału gasssu, gdzie mój przy takim pałowaniu pali 12 litrów (samochód kupiłem już zagasssowany).
Sam zakład to dwa zabałaganione garaże, ale liczy się wiedza mechaniora.
Co więcej nie jest on tylko gasssownikiem, ale też mechanikiem co powoduje kompleksowe podejście do tematu.

Zakładajcie instalki u ludzi, którzy mają o tym pojęcie, to też nie gwarantuje 100% sukcesu, bo kazdy samochód jest inny, ale daje nam to przynajmniej nadzieje

Cytat:

2004-06-06 02:41:36, Qvax pisze: A jak masz zamontowany parownik ? w poprzeg to tak jest, w zdłuż to przygasa przy ostrym skręcie w prawo. Poprostu membrama się odchyla.

Parownik mam w zdluz. Ale po zmianie na tryb sportowy nie zdarzyło mi sie nagłe zgasniecie autka na duzej predkosci. w trybie normal przejezdzilem ok 2 tys.km. i zdarzylo sie kilkakrotnie.

do Martinezz'a:

Co do jazdy po miescie. To codziennie do pracy 1,5 km tam i z powrotem (czasem nie zdazy sie automat na gaz przelaczyc). Trasa Torun-dom (ok. 100km) 4x w tyg., a wtym czasie caly Torun od Bielaw do Bielan. Co do korkow to w Toruniu (dlugo) remontuja wiadukt, którym tanzyt przejezdzał na Gdansk i w miescie miedzy w tych godzinach gdy ja tam jestem jest ciezko sie poruszc szybciej niz 20/h.

Jezeli chdzi o ilosc spalonego gazu to mam zapisane wszystkie wskazania licznika i ilosc zatankowanego gazu od poczatku i wyliczone z dokladnoscia do 3 miejsc po przecinku ile spalil gazu. Oczywiscie z malymi bledami w stylu rozgrzanie parownika do 20 st.C. i wskazaniami dystrybutorow. Sredno bez rozróżnienia trasa czy miasto pali mi 12L (wynik zawyzony do obliczen), ale zdarzalo sie i pojedynczo powyzej 15l ale to sporadyczne przypadki.