Głośny rozrząd w 316 silnik M40

Czy to się dzieje przy jakiś określonych obrotach, np 2-4tyś/min - jak tak to sprawdź poduszki pod silnikiem. Może to być również klekotanie zaworów, ale nie wiem czy w M40 są ręczne czy chydraulicznie regulowane!?!. Jeżeli nic z tych rzeczy to pewnie rozrząd, więc czym prędzej go wymień!!! to ważne, no i w bardzo dobrym warsztacie, nie patrz na kase za robocizne tylko zrób dobrze, to się robi raz na ruskie lata ale jak ktoś źle wymieni to masz prze.....ne. Niczym nie strasze, ale uważaj po prostu. Mam speca ale w Katowicach, kiedyś wymieniali silnik w 740, bo jakiś debil powalił coś właśnie z rozrządem!

Olej był (podobno) syntetyczny. Zmieniłem na półsyntetyk i nie ma żadnej różnicy. Z tego co wiem popychacze to wydatek rzędu 500-800 złotych, ale wałek rozrządu to już brzmi groźnie. Czy jest jakaś możliwość regeneracji? A może wystarczy wymienić same popychacze?. Tak czy inaczej trzeba zajrzeć pod dekiel przy okazji wymiany paska rozrządu. Jeśli możecie polecić jakiś warsztat w okolicach Wawy to dajcie znać. Dzięki za odpowiedzi.
Aha. Jeszcze jedno - czy jest możliwe żeby kłopoty z tymi popychaczami wystąpiły przy przebiegu 180 tys?

Pozdrawiam.