Wrazenia po tygodniu jazdy uwagi moze brak przyzwyczajenia

Witam
1.Moj escort mk7 1,6 zetec lata po drodze tzn. na wietrze wydaje mi sie ze jest zbyt podatny, czesto trzeba kontrowac i jazda wyglada troche jak slalom auto myszkuje po drodze. Amortyzatory sa ok. (po przegladzie). Co dziwne nawet gdy jest obciazony to tez tak sie zachowuje. Rzecz sie dzieje na autostradzie powyzej 100 km/h.
2. Skrzynia - piatka prawie zawsze zgrzyta chyba ze bardzo wolno wbijam. To samo przy szybkiej zmianie z 3 na 4. Ponoc to urok forda ale wole sie upewnic sie czy u innych tez tak jest( w innych autach nie fordach nie mialem problemu)??
3. Ten nieszczesny wskaznik paliwa dzis np. jak auto stalo i byl tylko przekrecony kluczyk na kontrolki wskaznik pokazywal tak 2mm od czerwonego pola. Przy predkosci do 49km/h dochodzil do poczatku czerwonego pola od strony F a powyzej 100 km/h wychylal sie ponizej czerwonego. Po zatrzymaniu stan jak przed ruszeniem. Glupi jestem ile mam paliwa
A tak wogole to wkreca sie fajnie i ostatnio na oko wyszlo mi 7 - 7,5 l cykl mieszany
Moze ktos z grupowiczow cos podpowie

moze malo oleju w skrzyni? moze synchronizatory juz lekko wytarte bo wczesniejszy wlascicie zmienial biegi bez sprzegla? a co do plywania to nie wiem moze jakies luzy w zawieszce?

Umnie problem ze zgrzytaniem przy redukcji byl w starej zajechanej skrzyni. Teraz tego nie ma.
Co do zawiechy to jak juz predzej napisano sprawdz tuleje w wachaczach(metalowo-gumowe)

sprawdz tez łacznik stabilizatora i czy masz proste felgi

O pływaniu nic nie powiem niestety, mój zachowuje się co najmniej poprawnie (choć parę rzeczy w zawieszce jest do roboty)

Jeśli chodzi o biegi to najprawdopodobniej synchronizatory się kończą. Mam to samo na 3-ce - jak wrzucę wolno i nie od razu wchodzi git, jak chcę szybko przerzucić lekko zazgrzyta.
A wskaźnik paliwa to inna historia Na postoju przy wyłączonym silniku zawyża, po ruszeniu trochę opada. Jak się przejedzie na pełnym gazie wyraźnie opada (jak się zacznie hamować po "długiej prostej" idzie w oczach do góry ) Taki już jego urok...

Mam nadzieje ze te synchronizatory to nie tragedia i nie zabija mojego portfela

Ja miałem takie objawy ze skrzynią, jak padł samoregulator sprzęgła. Napisz jak blisko podłogi bierze sprzęgło. Jak blisko to moze być to

To synchronizatory na bank. Mialem to samo u siebie .
Jesli dobrze pamietam nie zabila mnie cena a przy okazji wymienilem olej w skrzyni.