Otwór przelewowy w skrzyni biegów

to ja tak dla przypomnienia tematu

chodzi mi o otwór którym sie sprawdza poziom oleju
gdzie on jest ????
Speeder pisał ze to przedni odpowietrznik ale jak go zdiąc ew. odkręcić

nierozumiesz o co mi chodzi, ja wymienilem olej, nalalem go przez gurny odpowietrznik, ale gdzies powinien być otwór tzw. przelewowy, którym sprawdza sie poziom oleju polega to na tym ze gdy sie go odgreci i poziom bedzie odpowiedni to pare kropel przez niego wyleci - to tak w skrucie. Ja domyslam sie ze jest to ten otwór z przodu skrzyni zatkany moze zakrecony takim korkiem, którego niewiem czy sie odkreca czy odtyka. No ale chyba nikt samodzielnie tego nierobil ......... no nic musze jakos sobie poradzić.

Pozdrawiam
Wiktor

to moze rzeczywiscie to a niewiesz czy go sie odkreca ew. wybija

no to mówimy o dwóch innych rzeczch, ja przezten otwór gurny wlałem olej (odkreca się odpowietrznik kluczem 17) ale raczej nie nim sie sprawdza poziom, mi sie wydaje ze gdzies z boku powinno byc coś w stylu otworu przelewowego. W przypadku wlewania oleju przez odpowietrrznik doleje sie pod sam sufit.

A może chociaz wiesz ile oleju powinno sie wlać do skrzyni, ja wlałem ok. 1,7L i niewiem ile jeszcze dolać.

Pozdrawiam
Wiktor

Książka serwisowa espero, tom II str. 215
Tam jest to opisane.
Książka serwisowa jest tutaj (choć nie jestem pewien!)