GSI nie zapala

Mam GSI'98 i wielki problem. Nie chce zapalic na benzynce, na gazie zapali ale po 15 min katowaniu rozrusznika.
Gdy juz zapale na LPG i pochodzi chwile.......pali i na benzynie i na gazie.
Pompe, filtr i swiece mam nowe.
Robilem restart (nie pomogl), czy mozliwe ze padl ten niebieski procesor(przy bezpiecznikach) ?
POMOCY!!!!!!!!!!

Ja mam BRC z mozliwoscią odpalenia na LPG i benz.
Problem w tym ze z trudem zapala na LPG a na benzynie wogole.
Wczesniej zapalal od pierszego razu wiec "ten typ tak NIE ma"
wiec ponownie wolam POMOCY!!!!!!!!!!!!!

TEN TYP TAK NIE MA!!
To nie jest wina tego niebieskiego urządzenia mikroprocesorowego - ono odpowiada za co innego. Czy komputer wyświetlał ostatnio jakiś błąd?? Od kiedy przestał ci zapalać na benzynie i czy jest to związane z niższymi ostatnio temperaturami?? Co ostatnio robiłeś przy samochodzie?? Dlaczego wymieniałeś pompę paliwa??

.....więc
pompe wymienilam gdyż poprzednia przestala pracowac (nie podawala paliwa, musialem miec za malo paliwa w baku i umarła) - nowa podaje z dobrym cisnieniem.
Jezeli chodzi o temperatury - od 98 r palił w najwieksze mrozy praktycznie od pierwszego razu. Przy aucie nie robilem nic powaznego ( wymiana silnika wycieraczek- nie wylączaly sie).
To stalo sie praktycznie z dnia na dzien.
Przebieg 70tys.
Najdziwniejsze jest to, ze jezeli juz odpale i pochodzi choćby 1 min. wylączam i zapala potem bez problemu !!!

ps
Za co odpowiada ten niebieski procesor ?

To urządzenie odpowiada za: przerywaną pracę wycieraczek, światła awaryjne i automatyczne włączanie się ogrzewania szyby tylnej. Jeśli chodzi o sondę lambda - o ile mi wiadomo silnik ignoruje jej wskazania podczas rozgrzewania, gdyż wtedy mieszanka jest zdecydowanie za bogata i wprowadzałaby komputer w błąd. Możliwe że padł jakiś czujnik (temp. powietrza, temp. płynu chłodzącego), ale wtedy według mnie komputer powinien wyświetlać jakiś błąd (lampka check engine). Poza tym możesz mieć jakiś syf w baku - dobrze byłoby wlać trochę denaturatu i pojeździć trochę na benzynce. Może nie trzymać zawór gazu - w chwili odpalania silnik dostaje mieszankę gaz-benzyna i nie może jej strawić tzn. spalić. Filtr i świece wymieniałeś po wystąpieniu tych objawów czy przed?? Jaki typ instalacji gazowej masz zamontowany (z kompem czy bez)??

To zrób jeszcze jeden test: przed wyłączeniem silnika przełącz go na benzynkę - tak, żeby z minutę pochodził sobie na benzynce. Napisz, czy odpalił, czy nie. Podejrzewam jeszcze centralkę gazu.

No trzeba stare kotlety odswierzyć.Od kiedy kupiłem to zapalałem z delikatnym wcisnieciem pedału gazu,ale teraz musze dłużej nieco pokręcić rozrusznikiem lub przełanczam na lpg.Na lpg zapala raczej bez problemu.Po nocy właśnie jest problem z zapaleniem bo gdy go już zapale rano to przez cały dzien problem znika.A ponieważ uszczelniłem system odprowadzenia par paliwa to ten problem się pojawił.Więc dzisiaj zaeksperymentowałem i po nocy zdjąłem mu przewód idący z filtra par paliwa do zespołu przepustnicy i co?.ZAPALIŁ Z KOPYTA na większych obrotach,a gdy podłanczałem go to silnik zmniejszał obroty ale nie gasł.A jak zatkałem palcem kruciec przepustnicy to zgasł.A jeszcze dorzuce ,że jak odpalam na pb to jakby chciało mu się zapalać na 1 lub 2 gary ale nie łapał.Manewr ten powtórze jutro.Czy ktoś ma jakieś uwagi lub spostrzeżenia.[zamontowane mam automatyczne odcięcie pompy paliwa po przejsciu na lpg i mam wrażenie ,że to się teraz coś pokłóciło.]

No i dzisiaj rano to samo za 1 razem łapał ,więc nie czekalem tylko zdjąłem ponownie przewód filtra par paliwa i zapalił od kopyta.A zatem muszę to przemyśleć dlaczego jest taka przyczyna.Potem już pali normalnie.

Witam jestem nowym użytkownikiem forum , posiadaczem kolejnego Poloneza.Aktualnie Atu plus 98 rocznik z wtryskiem wielopunktowym i problem jak ciepły nie zapala , po kilkuminutowym odczekaniu silnik zapala bez problemu.

Problem ,który opisałem ciągnie się praktycznie od poczatku jak kupiłem nowy samochód ,Zbagatelizowałem usterkę , pamiętam mechanika z serwisu ,ktory postępował dokładnie tak jak opisujesz , wyjmował kluczyk jednak bez powodzenia.Dziękuje za odpowiedż , temat podałem jako ciekawostkę bez większej nadzieji na rozwiuązanie problemu.Samochód ma przejechane ok.80 tys kilometrów nie jest zgazowany to tylko tak dla informacji.
Pozdrawiam,