| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 adi_85 escort mkV 1,6 '91 wałbrzych | 2007-03-11 14:41:40 więc... jako, że nie znam się na mechanice samochodowej aż tak bardzo, oddałem auto w odpowiednie ręce...
wyrok był nastepujący : luźny pasek rozrządu, rozrząd się przestawił, tłok spotkał się z zaworami, kupa rzeczy do roboty... w związku z tym pytanie... lepiej wymieniać głowicę, zawory i bawić się z obecnym silnikiem, czy po prostu go zmienić... dodam, że mam drugi, identyczny, komplenty, 100% sprawny silnik z osprzętem... nie ma w nim tylko skrzyni... niedziela, czas na rozmyślania... i tak się zastanawiam, w co zacząć się bawić... dodam, że ess 1.6, 105km, '91 mkV |
 kamil76 Sympatyk FEFK Citroen C4 Grand Pic ... Ostróda | 2007-03-11 14:44:00 Nie ma co myśleć...wymieniać |
Cichanos Ford Orion 1.6 EFI Wrocław | 2007-03-13 19:19:33 A jak by ktoś miał dobry silniczek do mojego autka, to ja chętnie przytulę.
O ewentualny kontakt na priv 
|
adi_85 escort mkV 1,6 '91 wałbrzych | 2007-03-14 11:02:13 no i tu się pojawia problem... bo to co pisałem, to relacja mechanika, który się tym zajmował...
autko przyjechało na holu w te i we wte, bo nei chciał odpalić... ale... jak podładowałem aku, odpaliłem, trochę kichał, prychał, ale odpalił... i tu moje zdziwienie nr 1. zdziwienie nr 2. postanowiłem się przejechać, autko na początku fakt, topornie się zachowuje, ale jak trochę pochodził, wlałem mu 5 litrów świeżutkiej wachy, to zap&^@#%$@dala jak głupi... jakby silniczek był 100% sprawny... jedyne co, to jakby na którąś świecę nei palił, troche go szarpie, no i jak się już rozgrzeje, nie ma wolnych obrotów... oprócz tego pali z kluczyka i jeździ... pytanie nr.1. czy ktoś z Was wie co mogło mu się stać? pytanie nr.2. czy jak sprawdzę mu kompresję, to dowiem się o sprawności albo niesprawności tłoków i zaworów pytanie nr.3. czy może mieć to jakikolwiek związek z układem zapłonowym? tzn kable WN i świece? dodam, że zanim kompletnie samochodzik stanął, też były takie objawy, tzn jakby nie palił na jeden cylinder... zgłupiałem...  |
adi_85 escort mkV 1,6 '91 wałbrzych | 2007-03-14 19:29:32 jutro założę nowe świeczki motorcrafta, co je dziś kupiłem i spróbuję podmienić kable WN z innego silnika (sprawne na 100%), może coś to da...
oprócz tego w najbliższym czasie postaram się zmierzyć kompresję, no i dalej będe brnął w same zakamarki tegoż silniczka... dodam tylko, że strasznie cyka (ja wiem, ze ten typ to cykanie ma w oleju, ale teraz cyka głośniej...), jak się rozgrzeje, to gasnie (zmiejszająsię obroty, aż do zera...) no i jak na biegu przyśpieszę do ok 3000 - 3500 rpm, puszczę gaz, to słychać strzelanie z rury... no i standard, jak się rozgrzeje, to nie pali... ale nie dlatego, że kręci i nic, tylko dlatego, że rozrusznik zrobi dwa obroty i koniec... przestygnie i jak ręką odjął... (chociaż to też nie jest reguła, po potrafi czasem normalnie zapalić rozgrzany...) |
jankes6 Warszawa | 2007-03-14 20:02:44 Ja bym bajpierw do mechanika pojechał i mu Ch.. nawszadzał,że cię chciał na kasę przewalić |
 pucek2509 escort był, ale jest ... RYBNIK | 2007-03-14 20:09:43 obstawiam ALTERNATOR... miałem podobne cyrki, niby ładowanie było ale wszystko sie smoliło, psikał, przerywał, aż całkiem sie zatrzymał i lipa...
sprawdź! |
daro_29 ford escort zgorzelec | 2007-03-14 21:38:19 zgadza sie mam silniczek 1.6 16V . |
adi_85 escort mkV 1,6 '91 wałbrzych | 2007-03-14 23:34:39 no i jeżeli tego uruchomię, to bede miał do sprzedania 1.6 8v 105km '91  bez skrzyni, kompletny, sprawny 
 |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}