DZiwne zachowanie wskaznika temperatury. Pomocy!!!

Gwałtownie w żadnym, razie nie powinna opadać. Podejrzewam uszkodzenie mechaniczne.

Wskażnika. Przy uszkodzeniu czujnika wskazania raczej płynnie się zmieniają (naturalnie w nieprzewidziany sposób), lub tez pozostają niezmienne.

Jeśli oba wskaźniki wariują to uszkodzony jest stabilizator. Natomiast tutaj, jak pisałem podejrzewam uszkodzenie mechaniczne.

Szybciej dostaniesz całą deskę z zegarami niz pojedynczy.

To sa wskaźniki elektromagnetyczne dwucewkowe, przy zaniku sygnału z czujnika wskazówka nie opada momentalnie.

Cytat:

2004-07-13 18:17:30, WilK pisze: Gwałtownie w żadnym, razie nie powinna opadać. Podejrzewam uszkodzenie mechaniczne.

U mnie opadała ale płynnie, po wymianie czujnika działa prawidłowo.

No ja miałem tak, że wskazówka opadała i podnosiła się, czasami było OK. A działo się to z taką prędkością, jakbyś wyłączył zapłon na ciepłym silniku, poczekał, aż opadnie i włączył. Pędkość z jaką się podnosiła odpowiadał tej, z jaką potrafiła zmieniać położenie (od min do niemalże max.). Wyeminiłem czujnik i wszystko wróciło do normy
P.S.
Wcześniej wymieniłem jeszcze dwa razy termostat, bo myślałem, że to on padł....

Cytat:

2004-07-14 17:45:22, Krajan pisze: Witam. Co oznacza plynnie?Czy tak samo jak po wylaczeniu silnika? Bo u mnie jest taki objaw. Dzieki. /Krajan

Dokładnie jak po wyłączeniu silnika. Wymień czujnik, tylko pamiętaj aby był odpowiedniego koloru. Koszt czujnika to około 20 zł.

Panowie ja mam podobny problem, czasem wskaźnik włancza sie normalnie i opada normalnie, a czasem w ogóle się nie załancza. Który czujnik odpowiada za wskazania, ten na termostacie , czy na przewodzie gumowym. Jaki powinien być kolor dla esiego Kombi 1,6 16V ,95 ja mam czerwony.

Ja mam taki problem zanim wymieniałem żłyn w układzie było ok po wymianie temperatura osiogała połowe wskazania potem podzczas jazdy spadała do 0 obecnie raz sie podnosi a raz wcale sie nie podnosi lub wskaznik delikatnie sie uniesie byłem na servisie i facet kablami poruszał i było ok tak wiec ten kabel modejz łaczacy układ i powiedzieli mi ze to koszt 150 zł jeszcze tego nie robilem ale zaczynam miec obawy bo jak padnie termostat to niebede wiedział nawet i sam niewiem co wymienic tez jak bym wiedział to kupił bym taniej sobie czesci tak wiec moze ktos sprecyzuje jakie czesci trzeba kupic? Ja jestem posiadaczem 1,6 16v I WIDZE ZE JEST TO STANDARDEM W TYCH MODELACH.

a moze to problem z masa przy zegarach?? brak masy = problemy z elektronika