Tył nierówno siedzi.

Czy te nierownosc widac takze z przodu? Jesli omesia jest rowna z przodu a krzywa z tylu to ... .

Mierz dlugosc sprezyn jak auto "siedzi" na kolach i jest podniesione na podnosniku. Moze jedna ze sprezyn jest "zgnieciona" tzn oberwala mocno lub sie wypracowala bardziej. Sprawdz poduszki pod sprezynami i wszystkie gomowe elementy.

Hmm.. jesli przod jest rowny a tyl krzywy lub inaczej 3 rogi auta normalne a 1 obnizony, to moze oznaczac tylko jedno. Nie chce sie tu wypowiadac jako spec od diagnostyki ale na moj gust to wyglada na (ujme najdelikatniej jak moge) "zmiany ksztaltu ramy auta". Nie bede sie wypowiadal co do mozliwych przyczyn - moze byc ich wiele.

Jak zdejmiesz koło, to przyjrzyj się sprężynom, zwłaszcza na dole. Jeśli się kończą tak jak obcięty równo pręt to ok. ale jeśli koniec jest złamany (objawia się to tym, że jest np. ostro zakończony czyli tak jak po złamaniu) to poszukaj nowej sprężynki.

Cytat:

Jazzman pisze: Tył mnie wkurza lekko, bo w sobotę rozstaję się z Omą. Brat zabiera ją do Norwegii. Daleka trasa, bierze przyczepę, będzie trochę załadowany, a niechciałbym aby miał jakieś niespodzianki technicznie poza Polandem.

Poza Polandem to się nie martw o zawiechę, drogi jak stół. Gorzej jak z ładunkiem wjedzie do Polski i np. będzie jechał drogą ze Świecka. Można sobie tam wszystko oberwać.

apropos sprezyn, ostatnio natknalem sie na allegro na gumy wkladane w sprezyny w celu usztywnienia autka, nie powiem bo cos takiego by mi sie przydalo na drogi po ktorych sie poruszam. Czy ktos z Was mial z tym stycznosc albo cos slyszal jak sie sprawuje taki patent?

Cytat:

Czy ktos z Was mial z tym stycznosc albo cos slyszal jak sie sprawuje taki patent?

patent sprawuje się lipnie. gumki powodują że ciut wyżej siedzi. i tylko tyle.
a do gumek nie potrzeba allegro do omegi są po 15 zł szt. w każdym dobrym sklepie z częściami

Mailem podobna sytuacje tylko ze w czasie jazdy nagle mnie przechyliło.Po zatrzymaniu nic nie stwiedziłym max predkosc jaka jechalem do domu to 40 km/h z Zielonej Gory masakra .Po dojechaniu do domu i wjechaniu na kanał okazało sie własnie ze pekła mi sprezyna na samym dole.Coz akurat za jakis czas mialem robic generalke zawiechy wiec sprowadzilem sobie z Niemiec sprzynki zolte zalozylem ,obnizylem,jestem zadowolony .Trasa ok lecz nasz piekny Wrocław i jego dziury oraz poniemiecka kostak daja znaki idzie czasami zabki sobie wybic.
Pozd.Wojtek

Amortyzatory nie mają nic do wysokości "siedzenia".

A dobór innych przy "glebie" wynika z konieczności posiadania takich, które będą pracować w innym zakresie wysokości (no i zdolność tłumienia ew.)

-----------------
Benzinový 3,6litrový vidlicový šestiválec

Witam,jak juz jestesmy w temacie amorow.Chodzi mi dokladnie o tylnie-pompowane.Jakie nominalne cisnienie powinno sie w nich znajdowac? Jazda 4 osoby,bez towaru? Chodzi mi o jednostke Ostatnio w wulkanizacji to gosciu drapal sie po glowie,bo tu napisane Psi a tu inczej.I strzelil zonga,tak ze sam mnie zglupil,Napompowalem tyle,ze prog jest 1 cm wyzej niz fela 16cali,bez "osob on board"