Zapalanie na gazie-jak sobie pomóc

Zapalając rano na zimnym silniku ,na gazie czy jest możliwość dokonać podłączenia kabelkiem do aku.+ i podanie V na reduktor gazu w parowniku.W ten sposób szybciej napełni się cała instalacja a i nie trzeba potem długo kręcić rozr.Oczywiście ma to być impuls ok.1 s. Czy grozi to pózniejszym bum'''.Jakie są na ten temat opinie?

Kaziu, nie kombinuj jakby tu coś w kosmos wysłać . A na poważnie to czytasz forum już wystarczająco długo, żeby zdawać sobie sprawę z negatywnych skutków odpalania na LPG zimnego silnika, szczególnie w okresie jesienno zimowym.

Dużo zależy od rodzaju kompa LPG. W Bingo np. po włączeniu opcji awaryjnego rozruchu, ustawia się też czas otwarcia elektrozaworów i tym sposobem gaz jest doprowadzany do parownika i nie potrzeba dodatkowych kombinacji. Odpala bez problemu i długiego kręcenia. W AL700 zdaje się też jest tak, że elektrozawory otwierają się na krótki czas, podobnie w Lov-Eco. W instalkach I gen. najczęściej umożliwia to przełącznik bena/gaz.
Te narzekania najczęściej nie dotyczą problemu awaryjnego odpalania tylko generalnie problemów z pracą instalacji (np. niemożność ponownego odpalenia bez długiego kręcenia po zgaśnięciu silnika)
Stary zmień kompa i będziesz miał z czapki .