Amortyzatory - mini ankieta

Wspólny mianownik raczej ciężko Ci będzie znaleźdź.
Dużo zależy od użytkownika samochodu tzn. jak traktuje auto i do czego ma ono służyć czy do jazdy lub czy do jazdy i przyjemności. Referatu tu nie mam zamiaru wykładać tak więc wylewam moje typy;

Generalnie posiadam w użyciu przód-tył amortyzatory AL-KO

AD-1 przód gazowo-olejowe....tył gazowe
AD-2 przód/tył seria
AD-3 oryginały wytrzymały ok 70.000km, ale teraz mogę powiedzieć, że conajmniej ze 20.000 km powinienem to zrobić wcześniej.

Po wymianie na w/w zestaw tak sobie jeżdżę ok 40.000 i jest sztywno, nic nie wycieka itp..

AD-4 oj podniosło znacząco ( moje auto jest rekordzistą bynajmniej o okręgu warszawskim )

AD-5(obowiązkowe) pierwsze wrażenia to znaczna sztywność, poprawa stabilności auta stąd komfort - brak bujania, lepiej czuć nierówności - bardziej trzęsie, słychać bardziej zawieszenie, krótsza droga hamowania----
---cechy te zaliczam oczywiście do kategorii pozytywnego odczucia po wymianie.

Tak na końcu na dzień dzisiejszy bym się bardziej jeszcze raz zastanowił, czy nie lepiej było by się zdecydować przy sprężynach fabrycznych na zestaw z amortyzatorami tylko olejowymi.


[ wiadomość edytowana przez: denwer dnia 2004-03-10 00:04:47 ]

Cytat:

2004-03-09 23:29:48, feno pisze: P.S. Ja osobiście muszę wymienić przód i zostają seryjne sprężyny, tak więc dla mnie najcenniejsze będą wrażenia osób w podobnej sytuacji. Cenię sobie komfort tak więc "taczka mój wróg".

Odpowiedzialem Ci w inny watku ( bo go najpierw przeczytalem )
Mialem identyczna sytuacje jak TY... zaluz gazowe KAYABY a napewno nie pozalujesz

albo komfort , albo wrażenia z jazdy. jeśli komfort to gazowe z przodu np. soachs (nie wiem jak to się pisze czyt.zax) i olejowe z tyłu a , jeśli sport to alko + sprężyny H&R

Cytat:

2004-03-10 00:02:07, DENWER pisze: AD-5(obowiązkowe) pierwsze wrażenia to znaczna sztywność, poprawa stabilności auta stąd komfort - brak bujania, lepiej czuć nierówności - bardziej trzęsie, słychać bardziej zawieszenie, krótsza droga hamowania---- ---cechy te zaliczam oczywiście do kategorii pozytywnego odczucia po wymianie.

Dobry traktor nie jest zły

Cena z wymianą dobra

No i ktoś mi przykleił Esperaka do drogi ... tak w skrócie można określić zachowanie samochodu po wymianie amortyzatorów. Stare amorki to jeszcze koreańce, prawdopodobnie siedziały od początku (113tys km), podobnie jak łożyska w kołach, które też wymieniłam bo już ostro wyły. Po porzednim właścicielu mam sporo kwitów z wykonanych napraw (większości w ASO) i nie znalazłem pozycji związanej z wymianą amortyzatorów i łożysk.
RObota poszła sprawnie, choć nie obyło się bez ekstra kosztów , musiałem zanabyć nowy przegub, bo stary został źle skręcony (krzywo założona nakrętka, było to widać) i przy odkręcaniu poleciał gwint na połowie przegubu . Jeśli chodzi o finanse to gość zrobił wszystko po po kosztach elementów , ale jakbym przyjechał na wymianę samych łożysk to by już liczył za robociznę. Przy okazji sprawdzone zostały końcówki drążków, okładziny hamulcowe, tarcze i bębny, wszystko było OK, aż się gość zdziwił, że tak równo wszystko "schodzi".
Nie polecam samodzielnej wymiany amortyzatorów z przodu!!! I jeszcze jedna stwierdzenie pana, który wykonywał robotę (chyba jaki szef bo chopaków gonił do roboty jak sie oper...li):
nie miał reklamacji na amortyzatory AL-CO, natomiast na KEYABY kilka miał. Nie powiedział oczywiście na jaki typ oraz z jakich samochodów. Obecnie u mnie założone są gazowe AL-CO, wóz się usztywnił i to mocno, sprężyny zostawiłem oryginalne (te które siedziały). Moje wrażenia i opinie może za jakiś czas, bo trzeba trochę pojeździć, ale jak ktoś ma miękkie zawieszenie to polecam te amortzatory.
Całość prac była wykonana w Siedlach, w niedużym warsztacie, jak ktoś będzie zainteresowany to na priv. Robią tam też i wydechy (w niesamowitym tempie), hamulce, silniki. Nie robią balcharki, elektroniki i elektryki.


[ wiadomość edytowana przez: AsterixGal dnia 2004-07-01 08:25:40 ]

[ wiadomość edytowana przez: AsterixGal dnia 2004-07-01 08:36:46 ]

Ja wlasnie zamowilem na tyl gazowe ALCO - chyba jak większośc

Na przód się zastanawiam Gazowe NK lub MONROE ??

Jak myślicie co sie nada

Raffsa

P.S. Podobno Monroe sa kiepske

Cytat:

2004-07-21 10:57:12, raffsa pisze: Ja wlasnie zamowilem na tyl gazowe ALCO - chyba jak większośc Na przód się zastanawiam Gazowe NK lub MONROE ??

Kup również Al-ko

NK jest za twarde do zwykłej jazdy

Ja ez własnie wróciłem z przejażdżki
W zeszłą sobote wymieniłem amorki z przodu na NK !!! autko dużo stabilniej z przodu ale czułem ze dupa troche ucieka !! dziś wymieniłem tyły na ALCO !! i już wszystko się wyrównało idzie świetnie teraz tylko !! jezdzić !! czuć tylko jak się opony uginają . Bo tylne sprężyny już wymieniłem na mocniejsze jakieś 2 lata temu bo stare mi ścieło

Pozdrawiam Raffsa