Elektryczne szyby i centr.zamek w 2107

Witam,czy może ktoś ma u siebie lub widział elektryczne sterowanie szybami w 2107?Bardzo bym chciał miec taki wynalazek,ale nie wiem od jakiego auta mechanizm pasuje,gdzie coś takiego kupic(na allegro troche tego jestale wolałbym jakiś sklep).Sterowanie przynajmniej na przód aby było,z tyłu pasażerowie się obejdą bez elektryki.Natomiast jeszcze coś takiego jak centralny zamek chciałbym wstawić,to już na 4 drzwi.
Proszę o radę kogoś kto coś takiego ma lub widział,bądź wie jak to zrobićto są moje wakacyjne plany,które mam nadzieję zrealizować po tym jak mi przybędzie trochę gotówki
Pzdr Grzesiek

2107 1,7 która była sprowadzana do polski zanim Łada Polska upadła miała jako opcję elektryczne szyby przód+tył więc powinny być gdzieś dostępne oryginalne siłowniki. To samo się tyczy centralnego zamka

Cytat:

nie wiem jak w klasyku, ale w samarce są fabryczne otwory montażowe dla siłowników

u mnie czegoś takiego nie ma przynajmniej z przodu.

jak zamontuje, to dam znać gdzie toto zamocować, jak to wyszło i się sprawuje.

Witam

Tak się zastanaweiałem nad zaadaptowaniem do klasyka mechanizmów podnoszenia szyb z poloneza, ale nie wiem czy bedą pasować. Cały komplet silniczki, szyny linki i przełączniki na przednie drzwi koszytją 170 zł w ZOMIS-ie, pewnie na giełdzie by mozna taki komplecik wyjąć za jakieś 80 - 120 zł.
Moze ktoś z was juz coś takiego montował w swojej Ładnej?

Pozdrawiam
PRYMI

ja w swojej samarce mam i centralny i elektryczne szybki ale co i jak nie wiem juz kupiłem z tymi zabawkami
ale z zamkiem to raczej nie powinno byc problemu to pasuje w zasadzie kazdy

Panowie spokojnie po to macie kolegow klubowych, zeby nie bulic szmalu na takie rzeczy.Ja probowalem zalozyc u siebie central ale do momentu wymiany wewnetrznego zamka nie mam szans bo poprostu nie da sie ciegien ustawic.Spokojnie bez stresu zajade do domu i napewno zrobie.Jak cos to po wakacjach bedziemy montowac seryjnie.Troche cierpliwosci.Nie lubie bulic za cos co moze przyniesc sadysfakcje.Gdyby cos to silownik trzeba ustwic jak najdokladniej w jednej linii z ciegnem otwierania drzwi (dokladnie z gozikiem tym ktory wystaje).Po skreceniu calosci trzeba zamknac drzwi i tak dokrecic kostke.I to ponoc cala filozofia.Troche czasu i bedzie good.

Centralny juz mam, nie było z nim większego problemu. Poświęciłe na niego jakieś 3 godzinki i był juz założony.
Jak ktoś ma jakieś problemy służę pomocą.
Teraz własnie zastanawiam się nad "elektrycznymi szybami" (Poszukuje najtańszego rozwiązania siłowników do szyb) i zmiana całych kaset drzwi, no i oczywiście wyciszeniem.

Pozdrawiam
PRYMI

witam!jak juz kolega powiedzial nie ma problemu z cenrtalnym.wystarczy kupic zestaw na 4-dzrzwi za ok 80 (nowy oczywiscie).z montarzem tez nie ma klopotow!ja u siebie el.szyby zalozylem z przodu a silowniki mam o seicento.z zalozeniem troszke sie pobawilem (ok 6 godz)poniewaz trzeba bylo troszke blachy wyciac.ale warto bylo!!!

W SŁOMCZYNIE CENTRALNY POD ALARM ZE STEROWNIKIEM I SIŁOWNIKAMI PO 4,5 KG KOSZTUJE 70/80 ZETA. TERAZ MOJE PYTANIE CZY TE 4,5 KG WYSTARCZY DO SAMARY? TEORETYCZNIE POZA TYLNYMI LEWYMI TO CHODZĄ LECIUTKO. JAK ZROBIĆ ŻEBY TAMTEN DZYNDZEL TEŻ TAK CHODZIŁ? NA WIOSNĘ COŚ SIĘ ZACIEŁO I MUSIAŁEM OTWIERAĆ DRZWI OD WEWNĄTRZ BO NIE MOGŁEM WYCIĄGNĄĆ GO DO KOŃCA A JĘZYK W KLAMCE SIĘ ZACIĄŁ I NIE CHCIAŁ POWRÓCIC NA SWOJE MIEJSCE. PO ZDJĘCIU BOCZKU I WD 40 UDAŁO MI SIĘ OTWORZYĆ ALE OD TAMTEJ PORY TEN DZYNDZEL CHODZI CIĘŻKO. JAK GO NAPRAWIĆ? CZY WYMONTOWAĆ CAŁY ZAMEK I EWENTUALNIE GDZIE DOSTAĆ TAKI WKRĘTAK? POZDRAWIAM ARTUR W_WA

Artur, ja mam założone siłowniki 4 kilowe, z tym że w tylnych zamkach odpiąłem cięgna od bolców blokujących drzwi od środka...