Co z AKUMULATOREM, gdy nie jeźdźimy??

W 49 Automobiliście przeczytałem opis urządzenia do rehabilitacji akumulatorów. Zawsze miałem problemy z utrzymaniem mojego akumulatora w dobrej kondycji, było dużo przestojów. Ostatnio zresztą Fiat wogóle (niestety) nie jeździ, a akumulatora raz niedoładuje, a czasem przeładuje. Opis Akupowera był bardzo obiecujący, urządzenie, co warto podkreślić jest polskiej konstrukcji, ale produkowane w chinach. Postanowiłem je kupić. Zapłaciłem (przy przelewie na konto) 155zł, czyli prawie drugi akum bezobsługowy jaki mam. Używam Akupowera od paru tygodni i myśle, że jest to całkiem niezłe urządzenie. Akumulator jest stale do niego podłączony, diody sygnalizują teraz pełne naładowanie i co ważne w tym stanie nie pobiera ŻADNEJ energii, więc może być ciągle podłączony. Ja jestem zadowolony, myśle, że to niezły zakup, szczególnie na zimowe garażowanie.
Pozdrawiam
Stilotis

Cytat:

Mi to wygląda po prostu na ładowarkę automatyczną.

... też tak myslałem, ale ta podobno po naładowaniu imitując pracę silnika, obciąża akumulator mocą 1 Watta, lekko go rozładowując i następnie podładowuje, to lepsze niż ciągłe podtrzymywanie pełnego naładowania. Chyba właśnie dlatego nie zauważyłem poboru prądu (licznik nie drgnął).

z akumulatorem na.............. to jeszcze nikt nie kłamał

Niekoniecznie. Twoje urządzenie może być wartościową pomocą, w usprawnieniu akumulatora. Akumulatory kwasowe są dość kapryśnymi np w porównaniu do kadmowo niklowych. Np nie można akumulatora takiego rozładowywać ponad pewien próg, ponieważ płyty z masą czynną zasiarczają się, siarka z kolei jest złym przewodnikiem elektryczności więc akumulator traci pojemność. Przy przeładowaniu (ładowaniu zbyt dużym prądem) następuje obkruszanie się masy czynnej z płyt akumulatora, to z kolei powoduje iż masa czynna będąca przewodnikiem gromadzi się na dnie celi i powoduje samowyładowywanie się akumulatora. Z zasiarczeniem płyt mozna walczyć przez odpowiednie umiejętne ładownie akumulatora i być może za tą funkcję odpowiada w/w aparat. Jeżeli symuluje on lekką pracę akumulatora oraz cykle ładowania to zupełnie fajne urządzenie. Zwalnia użytkownika od martwienia się akumulatorem w czasie gdy samochód czeka na zmniejszenie akcyzy w paliwie (75%). Prawdopodomnie urządzenie może przedłużyć życie akumulatora i opóźnić moment jego śmierci.