CrX del Sol - pytanie

Poszukałem jeszcze trochę o tych CrX'ach i faktycznie innych silników nie było. Tyle, że ta słabsza była w automacie i do 100 ma 12s. Mam jeszcze jedno pytanko. Ścigał się może ktoś Espero z CRX'em?? Myślę, że z takim w automacie Espero mogło by mieć sznase

Pozdrawiam!!!!

moze byc powiedzial laskawie o co chodzi a nie tak sie czaisz z tymi pytaniami zalozyles sie z kims ze objedziesz crx??..jesli tak to powodzenia bedzie ci potrzebne

Hehe bo ostatnio takiego spotkałem. Stałem Sobie na światełkach (on lewy pas, ja prawy) - zrobiony styling, fele, Lexy z tyłu itp. No i mówie do kumpla z którym jechałem no to ładnie w dupe dostaniemy No i jak zielone się zaświeciło to dałem trochę w palnik - wystartowałem pierwszy, on zamną. Na jedynce byłem z przodu, ale słysze, że gościu ciśnie (chyba, że miał głośny wydech i nie kręcił go aż tak wysoko ). Na dwójeczce też byłem z przodu, więc sie zdziwiłem. Po zapięciu trójki niestety na pasie na którym byłem dogoniłem resztę samochodów no i mnie wyprzedził. Chociaż powiem, że różnica się zmnieszała ciągle, jego do mnie (ale nie jakoś szybko ) Więc dlatego byłem ciekaw jakie to silniki miało A może to automat był. A zdziwienie moje było tym większe, że Calibra V6 po tuningu ledwo radziła Sobie z takimi CRX'ami, ale w najmocniejszych wersjach.

Cytat:

2004-09-19 13:08:00, Zoltar pisze: Bo najmocniejsze mają poniżej 7 sekund... A Calibra poza letem nie ma nic tak szybkiego... Zresztą let-owi też brakuje... Duże fele, staroć dobity, zaspał start... I co się dziwisz ?

Bo Espero ścigaczem nie jest

A co tej Calibry, to ona jest odchudzona - waży 1241 kg. Ma chip Irmschera 182 KM (tyle na chamowni wyszło) a setkę wtedy robiła w 6,2 s. Teraz już jest więcej modsów w Niej, jak skrzynia biegów i koło zamachowe od LET'a

Cytat:

2004-09-19 14:33:14, Zoltar pisze: 6.2 Stoperem, czy źle skalibrowanym G-techem ? Marzyciele...

chyba stoperem z telefonu Nokia