Czy ktoś mi poradzi? Nie mam już siły...

Witam, mam golfa 2 1.8.
W sierpniu założyłem istalację gazową oczywiście z komputerem.
Lecz po założeniu samochód miał nierówne obroty na biegu jałowym (falowanie).
Wymienilem: palec rozdzielacza, kopułke rozdzielacza, świece zapłonowe, przewody wysokiego napięcia - nadal to samo.

Jeżeli gazownik ustawi mi bogatszą dawkę na biegu jałowym - obroty nie "falują" lecz samochód ma tendencję do "zalewania" się.
Np po odpaleniu ciepłęgo silnika na gazie (zimnego z oczywistych powodów nie uruchamiam w ten sposób) jeżeli nie przytrzymam przez ok 1 min gazu to zgaśnie.... Podobnie ma się rzecz do przełączenie z benzyny na gaz - jeżeli zrobię to podczas jazdy to ok - samochód jedzie - natomiat jeśil na postoju i puszczę gaz - zgaśnie.
Jak sie nie zaleje to potem chodzi na wolnych obrotach równo - lecz czasem słychać że jakiś zapłon "mu wypadnie" (pierdnie w rurę)...

Jak ustawi się uboższą mieszankę samochód nie gaśnie... gazownik ma urządzenie z 3 światełkami (mieszanka uboga oraz bogata i coś tam jeszcze) obroty rosną jak samochód wchodzi na mieszanki bogate - spadają natomiat jak na ubogie (widać to na tym urządzeniu).

Ręce mi opadają. Przed wczoraj wymienił mi na gwarancji parownik na nowy... Jeden dzień było ok następnego samochód sie zalewa... wiem że jak mu zubożę mieszankę to znowu zacznie "falować" - co może być tego przyczyną.

Pozdrawiam i dziękuję za wszystkie rady.

Ale na benzynie chodzi ok. Czy to możliwe że tylko na gazie byłyby takie problemy?

Dzięki za odpowiedź!
Rozumiem że mówiąc o dolocie masz na myśli dolot powietrza, tak?
Jak usunąłeś "falujące obroty"?
Pozdrawiam

Cytat:

2004-10-05 10:54:16, thaniel pisze: Tak chodzi o dolot powietrza pozdr

Czyli mam mu zubożyć mieszankę na tyle aby się nie zalewał, a potem szukać problemu w tym dolocie?
Ale co z nim zrobić, w miejsce pomiędzy filtrem powietrza a układem wtryskowym wstawić to kolanko?
Bardzo prosze jeszcze o info - bo nie za bardzo się orientuję.
Pozdrawiam

Mam ten sam silnik i nie ma żadnych problemów z gazem. Wszelkie problemy jakie miałem z gazem wynikały z posiadania instalacji bez kompa do tego z uszkodzoną lambdą (falowały obroty, zalewał się, ciężko zapalał,dużo palił). Po dołożeniu komputera (z I na II gen) i wymianie lambdy wszystkie problemy jak ręką odjoł.