2107ladzinka osiąga tylko 90 km/h..:( dlaczego?

dlaczego moja ladzinka nie jezdzi szybciej
osiagam nia tylko 80 km/h oczywiscie na 4 biegu pedał gazu jest do deski i to jak dobrze pojdzie, silnik pracuje dobrze instalacja gazowa była ustawiana u mechanika filtr powietrza tez wymieniony jezdze na gazie ale wydaje mi sie ze powinnam osiagac wieksze predkosci acha skrzynia 4.. pozdrawiam fanka olha2@o2.pl

Cytat:

2004-10-06 23:06:39, sheriffnt pisze: Witam Silnik powiadasz pracuje dobrze?... hmmm... coś nie bardzo, skoro tak słabo chodzi, a może masz hamulce poblokowane?... da się na luzie przetoczyć?

Szeryfie - czy sugerujesz zaciagniety reczny

Ja bym zobaczył jak silnik jest wyregulowany.

Ja mam cos podobnego tylko ze do 120 ja bym obstawiam na sprzeglo tarcza zuzyta lub brak kompresji na tlokach.

Sprawdziłbym , czy przepustnica otwiera sie do końca. Sprzawdź, czy na niższych biegach auto też ma problemy z wkręcaniem sie na obroty. Czy da się osiągnąć 5000-6000 rpm na 1,2 i 3 biegu. Jeśli na niskich biegach jest wszystko ok, to stawiałbym nA blokujace hamulce, nieprawidłową zbieżność lub zdecydowanie za niskie ciśnienie w kołach. Sprawdź ,czy przy regulacji gazu nie zatkali Ci dolotu do filtra powietrza kawałkiem gąbki, bo wiem, że niektórzy "fachowcy" mają takie praktyki.

-----------------
Dawniej najszybsza Łada w klubie i prawdopodobnie najlepsza Łada na świecie.

Cytat:

2004-10-06 22:56:49, olha pisze: dlaczego moja ladzinka nie jezdzi szybciej osiagam nia tylko 80 km/h oczywiscie na 4 biegu pedał gazu jest do deski i to jak dobrze pojdzie, silnik pracuje dobrze instalacja gazowa była ustawiana u mechanika filtr powietrza tez wymieniony jezdze na gazie ale wydaje mi sie ze powinnam osiagac wieksze predkosci acha skrzynia 4.. pozdrawiam fanka olha2@o2.pl

A jak jeździła przed wymiana filtra powietrza?

Ja kiedyś zmieniłem filtr powietrza, a że było to zimą,
więc na noc zostawiłem autko na benzynie.
Rano rozruch - od dotyku (-10 st. C) - gada .
Ruszyłem. Przejechałem jakieś 500 m i przełączyłem się na gaz.
I tu jajo... Auto w ogóle nie chciało jechać.
Normalnie jakby się coś z tyłu uczepiło.
Zjechałem na parking. Oglądam co i jak pod maską, od spodu.
Podejrzewałem nawet, że tłumik zagniotłem (dzień wcześniej
miałem potrzebę uniść go nieco na lewarku). NIC!!!
Jakoś jeszcze przechecholiłem 3 km i przełączyłem się na benzin.
Super!!! Auto pomykało jak złoto.
Dojechałem do pracy i dopiero tam mnie olśniło:
nowy filtr powietrza ==> gaźnik dostaje więcej powietrza,
bo filtr jet bardziej drożny ==> proporcja gaz/powietrze zachwiana
(na azocie nie pojedzie - swoja drogą szkoda - fruwa tego całe mnóstwo)
==> trzeba ładnej dać więcej gazu.
No to odkręciłem jej o 3/4 lub 1/1 obr. (nie pamietam dokładnie)
zaworek na wężu podającym gaz do gaźnika i ... wszystko wróciło do normy.

Dokładnie wczoraj mój znajomy przerobił ten temat.

Powodzenia!!!

P.S. Max. prędkość jaką wtedy rozwinąłem, to było 60km/h.

Ja nadal bym obstawial sprzeglo.Sprubuj zerwac kapca jak da rade to sprzeglo bedzie w pozadku Jak wrucisz od mechanika napisz nam co to bylo.
Pozdrawiam :")

A ja bym jeszcze do tego dodal elektryke... moze stare przewody i swiece, a jak nie to moze za slabe napiecie i moze nie dawac sobie juz rady z wiekszymi obciazeniami...
ja bym dla proby wykrecil pare swiec i zobaczyl czy jest kopmpresja ( moze jakis zaowor) i obejrzal sama swiece jak jest zasyfiala no to wiadomo ze nie spala najlepiej... Albo 3 gary... ale to moze sie laczyc z zaworkami...
Jeszcze jedno masz gaz?? dzieje sie tak na bezynce i na gazie czy tylko na jednym z nich!!

[ wiadomość edytowana przez: 1bobo dnia 2004-10-07 14:13:36 ]

[ wiadomość edytowana przez: 1bobo dnia 2004-10-07 14:14:36 ]

mnie to tez wygląda na zbyt małą ilość mieszanki

skoro silnik chodzi równo (a chyba o to chodziło autorowi) nie prycha nie strzela, zapala łatwo i nie gaśnie przy byle okazji, a nie wkreca się na obroty gdy jest obciążony to po prostu za mało paliwa



[ wiadomość edytowana przez: ogiogi dnia 2004-10-07 14:57:26 ]

a u mnie 120 i moze by jeszcze poszla troche ale silnik ma prawie 200tys przejechane ale dalej gada no i niebyl katowany od nowosci ale kiepsko z nim przydal by sie remoncik a pozatym przy ponad 100 przeszkadza mi szym lozysk ,tez czekają juz na wymiane.A ja stawial bym na przewody moze i kopulke przez to silnik strasznie duzo traci

Nie no syvo tylko nie mów mi ze wierzysz ze gaziarze potrafią wyregulować gaz!