Strona główna
Forum
Forum miłośników marki FSO
TECHNIKA
Brak termostatu w obudowie filtra a nagrzewanie silnika

Brak termostatu w obudowie filtra a nagrzewanie silnika

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Adamski
Polonez 1,5 + LPG
Wałbrzych

2004-10-11 23:17:25

Witam wszystkich. Mam do Was następujące pytanie, jeśli ktoś ma jakieś doświadczenia w temacie to proszę o odpowiedź

Mam wywalony termostat z obudowy filtra powietrza i klapke zblokowaną w pozycji "na zimno". Jaki to ma wpływ na szybkośc nagrzewania się silnika w niskich temperaturach? zostwić jak jest czy na zime założyć spowrotem termostat?
Silnik w obecnych temperaturach rano po wymianie termostatu na 87st. nagrzewa się dość szybko ale jak będzie jak przyjdą mrozy???

road_runner
Miłośnik FSO
Gdynia

2004-10-11 23:19:54

Cytat:

2004-10-11 23:17:25, Adamski pisze:
Mam wywalony termostat z obudowy filtra powietrza i klapke zblokowaną w pozycji "na zimno". Jaki to ma wpływ na szybkośc nagrzewania się silnika w niskich temperaturach? zostwić jak jest czy na zime założyć spowrotem termostat?

Wplyw ma pomijalny

Zostaw tak jak jest

Adamski
Polonez 1,5 + LPG
Wałbrzych

2004-10-11 23:24:09

Wielkie dzięki

Nie chciałem zakładać spowrotem termostatu bo łapał muła o po wyrzuceniu jak ręką odjął

Athrarvan
Polonez Caro 1,5 GLE
Ruda Śląska

2004-10-11 23:45:33

Nalezy zostawic jak jest. To jest zrobione ze wzgledu na gaz. Jak bys wlozyl to bedzie gaz szwankowal, bo jest podatny na zmiane doplywu powietrza i poza tym im zimniejsze powietrze tym bogatsza mieszanka czyli mniej spala gazu i zrywniejszy jest

chudson
Polonez
Gorzów Wlkp

2004-10-12 17:18:37

Im zimniejsze tym bogatsza ? Chyba na odwrót - zimne powietrze jest gęstsze czyli jest go więcej a ilość gazu zostaje bez zmian.

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »