[126el] geometria tylnego zawieszenia ,a półosie

Witam , wymieniłem 2 tygodnie półosie na nowe [rzemiosło], no i sobie smigałem , w ostatnią sobote pojechałem na garaz zeby skontrolowac jak to tam wszystko wyglada, okazuje sie ze wieloklin zamiast kształtu trapeza ,osiagnał juz kształt trojkata , zabieraki sa fiatowskie i nic im nie ma sa w idealnym stanie ,a pólosie nie długo szlag trafi , słyszałem od znajomego ze to moze byc przyczyna zle ustawionej geometrii kół tylnych ?? ale jak pojechałem do mechanika to powiedział mi zebym sie geometria nie przejmował bo jak byłaby zle ustawiona to juz nie miał bym bierznika na oponkach , w sumie logiczne rozumowanie nie??, ale nie daje mi to spokoju wiec zgłosiłem reklamacje do sklepu , gdzie kupiłem półoski , zobaczymy co mi napisza , morał?? jezeli geometria jest spoko a półoski do d....py to nie warto próbowac zaoszczedzis pieniedzy poprzez zakup bo moze sie to zemsciac w postaci czestej wymiany tegoz badziewia. Co Wy na to??

Pojezdzij z krzywym wachaczem (zła zbieżność)
Wtedy napewno półośke szlak trafi.
Na ostatnich zawodach skrzywiłem wachacz. Półośki miałem fabryczne i po dwóch eliminacjach. Jeżdżąc przez dalszą część zawodów z krzywym wachaczem, półośka się obróciła.

Pozdrawiam
ps. proponuje jednak kupić fabryczne, drogo ale na długo!!!

sprzedam dwa zabieraki i dwa przeguby, cena 40pln