Mały problemik z elektryką

Dodam jeszcze że jak sie przekroczy ok 2tys.obr. to zaczyna się świecić brak ładowania akumulatora i już nie gaśnie.

Witam
A czy silnik ma pełną moc? Czy nie pracuje czasem w trybie awaryjnym? Ja tak miałem jak zrobilem zwarcie w lampce od schowka. Wszystko zgaslo, zapalil sie brak ladowania, obrotomierz znieruchomial i predkosciomierz tez. Silnik mial jakies 40 KM... Wymienilem bezpiecznik i wszystko wrocilo do normy.
Sprawdz bezpieczniki i styki, ewentualnie przeplyw napiecia, czy wszedzie tam gdzie powinno byc, faktycznie jest.

Wielkie dzięki za pomoc!
Zaraz skocze jeszcze raz obejrzeć te bezpieczniki.

hej,
Jeśli bezpiecznik Ci się przepala po przekręceniu stacyjki to spróbuj odłączyć sterowanie lusterek(jeśli masz elektryczne). U mnie jakiś czas temu zrobiło się zwarcie i efekt jest taki, że jak włączę przełącznik sterowania lusterek do kostki to "pyk" i po bezpieczniku. I wtedy zaczyna się sajgon - czasem kontrolki się żarzą czasem nie...jeśli się żarzą to pewnie prąd do zasilania ciągną prze któryś z obwodów "kontrolnych", ale prąd(lub napięcie) jest za małe żeby pociągnąć całą deskę.
Ja chwilowo odłączyłem sterowanie lusterek i tak jeżdzę - jak bedę miał czas to zobaczę co było i dam znać... no chyba, że będziesz pierwszy to napisz co było przyczyną

Mały

No i zrobiłem! Przyczyną były kabelki od podgrzewania spryskiwaczy.Są położone w takim miejscu że przy każdym zamykaniu maski są zgniatane.Doszedłem do tego przypadkowo ale wcześniej rozprułem chyba połowe instalacji elektr.