[MKVII] 1.8 TD - wyciek paliwa przy 4 wtrysku

Od niedawna jestem posiadaczem Escorta 1.8 TD z 1998 roku (od 2 tygodni). Dzisiaj zauwazylem wyciek paliwa przy 4 wtrysku. Nie mialem nigdy diesla. Podobno trzeba kupic jakas opaske czy korek i zalozyc na niego? Co wlasciwie trzeba zrobic? Bardzo prosze o pomoc.

[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2009-12-20 14:42:52 ]
[ powód edycji: Dostosowanie tematu do nowego regulaminu ]

Bardzo często przyczyną "mokrych" wtrysków jest po prostu uszkodzenie przewodu przelewowego (to takie gumowe lub gumowe w oplocie wężyki idące kolejno od wtrysku do wtrysku, nie mylić z metalowymi przewodami przykręcanymi do wtrysków idącymi do pompy wtryskowej). A w przypadku ostatniego wtrysku może dojść jeszcze uszkodzenie tej małej zaśpepki (kosztuje zdaje się ze 2.50PLN). Krótko mówiąc, zasuwaj do sklepu z częściami do Forda najlepiej, kup kilkadziesiąt cm przewodu paliwowego (najlepiej w oplocie) plus zaślepka. Całość będzie maksymalnie kosztowała kilka PLN. Wymień przewody na nowe, wymień zaślepkę, wytrzyj wtryski i przejedź się. Jeśli dalej będzie mokro, to następnymi przyczynami mogą być albo źle dokręcony przewód paliwowy (ten metalowy), co najlepiej sprawdzić w słoneczny dzień, otworzyć maskę i przy uruchomionym silniku uważnie przyglądać się wszystkiemu w okolicy wtrysków; strużki paliwa są świetnie widoczne w słońcu. Drugą przyczyną może być po prostu np. źle skręcony wtrysk po wymianie końcówki... Więcej przyczyn być nie może chyba...