"stukanie"silnika

2004-10-19 21:25:55, JeanLuc pisze:
Witam serdecznie.Na tym forum pisze poraz pierwszy.Ma pytanie,byc moze juz padlo tu na forum i zostala rowniez udzielona odpowiedz ale jestem strasznie zdenerwowany.Moj problem polega na tym ze: niedawno kupilem escorta 1.6 16V data produkcji 18.12.1995.z silnikiem do remontu.Coś sie tluklo w silniku.jedni mowili ze to samoregulator inni ze zatarl sie tlok i tak dalej itd.......... Auto zostawilem u mechanika.Zrobil szlif wału,wymienl kilka innych rzeczy min pasek rozrzadu,cos tam jeszcze.A wazna rzecz.Przed zostawieniem auta u mechanika stukot nie cichl,byl caly czas glosny.Po odebraniu auta i zaplaceniu 2400zl pojechalem do domu.Po kilku dniach zostawilem auto u kolegi ktory zakladal mi alarm.Gdy przyszedlem po auto akurat kolega zapalil silnik i wyjezdzal z garazu.I uslyszalem ten stukot.Moze nie tak glosny ale az mi serce stanelo(wydalem 2400 wiec mnie chyba rozumiecie)Rozmawiam z nim on mi mowi ze w jego BMW tez na poczatku tluka sie samoregulatory,ze jak silnik popracuje z minutke to wszystko cichnie.pomyslalem OK ale i tak pojechalem do mechanika.A on mi mowi to samo co kolega i mowi ze to normalne jesli chodzi o fordy.Mowil o jakims wyrownaniu cisnienia czy cos.Mam pytanko w zwiazku z ta moja nieco przydluga historyjka.Czy to prawda ze fordy na poczatku jak sa zimne stukaja ,a po okolo minucie silnik pracuje normalnie i czy naprawde wyrownuje sie cisnienie.Wydalem 2400 i chcialbym zeby autko chodzilo jak nalezy a nie ze wywalilem kase w bloto.Prosze o odpowiedz.Wymienione panewki glowne i korbowe,wal korbowy 1 szlif,wym.pierscienie olejowych,popychaczy hydraulicznych 7sz,pasek rozrzadu,rolki prowadzace i napinacz,uszczelka glowicy,uszczelka misy olejowej,simeringi walkow rozrzadu i walu korbowego,regeneracja sworzni korbowodow.troche tego bylo.mechees powiedzial ze mam prawie nowy silnik.

2004-10-21 11:46:12, Bronekk pisze:
U mnie stuka na niskich obrotach kiedy calkiem odejme gaz. Myslicie ze to jest to samo ?