- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Swap 126 zbiorniczek wyrównawczy
Swap 126 zbiorniczek wyrównawczy
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 fulda seicento 1,4 16v Zabrze | 2004-10-21 00:00:58 mam pytanie czy moge zlikwidowac zbiorniczek skoro wlew płynu mam w chłodnicy??? [ wiadomość edytowana przez: dejta dnia 2004-10-21 21:24:23 ] |
 Zuraw Byl 126p 1.2MPI Wawa | 2004-10-21 01:41:46 Raaany - fulda - pomysl trozke. Przeciez to jest fizyka, klasa 5 szkoly podstawowej. Gdzie zniwelujesz wieksza objetosc plynu po nagrzaniu go? |
 Strongi Subaru Impreza STI Warszawa | 2004-10-21 02:03:00 A secundo to zbiorniczek wyrównawczy pisze się przez ó  |
 simon_pg F&F Sympatyk Audi V8 4.2 Quattro ... Gdańsk | 2004-10-21 10:25:31 Powiem tak, że jeśli skombinujesz chłodnice od niektórych nowych modeli aut to będziesz mógł wirtualnie zniwelować obezność zbiorniczka wyrównawczego. Jest on poprostu wbudowany w chłodnicę  |
;){kind=link}
 Poochaty F&F Sympatyk Kraków | 2004-10-21 20:12:06 ja w fiacie uno 1.4 mam zbiorniczek...a to jest ten nowy,rocznik 99 |
 NAZIK F&F Sympatyk Clio 16s Kraków | 2004-10-21 20:45:18 sluchaj
w 127 masz zbiorniczek wyrównawczy (cisnienie utrzymuje zawor w chlodnicy) a w swapach stosuja ludzie najczesciej przelewowe (panuje tam takie cisnienie jak w ukladzie chlodzenia a korek jest wyposazony w zawor upustowy) dlaczego przelewowe a nie wyrownawcze? odpowiedz jest prosta jakby ci sie zdarzylo kiedys i autko troszke podgotowaloby sie to te male babelki zgromadzilyby sie w komorze silnika a tak to zostana odprowadzone przez ten trojnik (o jakim mowiles) do zbiorniczka przelewowego i cisnienie bedzie takie jak korek trzyma wiesz mozesz usunac ten zbiornik i trojniki zastapic rurami tylko pomysl co sie stanie jak sie podgotuje?? ....babelki zostana w tym zagieciu (bo przeciez przewody ida troche nizej niz wysokosc termostatu) natomiast w oryg. 127 podczas zagotowania i tak babelki ida do chlodnicy a nadmiar cisnienia zostaje usuniety przez zawor w tejze chlodnicy |
;){kind=link}
fulda seicento 1,4 16v Zabrze | 2004-10-21 21:17:06
|
fulda seicento 1,4 16v Zabrze | 2004-10-21 21:26:38 dorwałem foto układu chłodzenia zrobionego identycznie jak jest u mnie!! tzn jak miałem zbiorniczek z tyłu,rurki z dwoch trojnikow ida do zbiorniczka ,dzis zklikwidowałem złaczki bo kapłem sie ze zbiorniczek jest wbudowany w chłodnice mozecie mi doradzic co ja mam z tym zrobic ?? bo mam metlik w głowie kazdy gada mi co innego ftp://spsport@ftp.republika.pl/ [ wiadomość edytowana przez: fulda dnia 2004-10-21 21:32:05 ] |
NAZIK F&F Sympatyk Clio 16s Kraków | 2004-10-21 21:26:41 co z tego ze chlodnica ma wyrownawczy??
jak silnik ma tam gdzie chlodnica to ok ale jak cieganiesz przewody przez cale auto ..to inna bajka zasada taka ze zbiornik tam gdzie silnik |
NAZIK F&F Sympatyk Clio 16s Kraków | 2004-10-21 21:39:47 wiesz ten uklad co ty masz nie jest lipny
bedzie dzialal do momentu gotowania cieczy (wydzielania sie babelkow oparow) jednak jak sam zauwazyles gotujac np parowke hhehehe ze babelki te pojawiaja sie duzo wczesniej niz woda wrze chodzi o to zebys nie mial takiej sytuacji ze opary wypelnią ci czesc ukladu i ciecz zaczeni wywalac przodem, lub co gorsza szczeli jaki wąż |
fulda seicento 1,4 16v Zabrze | 2004-10-21 21:42:33
|
 Pat_kdb F&F MEMBER Fiaty 126p i Fiat 126 Bytom | 2004-10-21 21:50:21 dolanczam do pytania bo ja wkaldam chlodnicez Wartburga. |
NAZIK F&F Sympatyk Clio 16s Kraków | 2004-10-21 21:52:05
polecam ci uklad ze zbiorniczkiem przelewowym z tyłu od niego ida dwa przewody 1 przy pompie - i tam umieszczasz pierwszy trojnik 2 przy wylocie z termostatu - wpinasz przewod przez drugi trojnik (lepiej zeby byl ustawiony wpieciem do gory bo zawsze to wychwyci wszystkie babelki) natomiast chlodnica nie ma juz wiekszego znaczenia, ale zawsze lepiej zeby juz byla zamknieta (bez korka) w twoim wypadku nie wiadomo co wczesniej upusci cisnienie czy chlodnica czy zbiorniczek jak zbiorniczek to po prostu ciut gazu wyleci - normalne natomiast jak masz calkowicie odpowietrzona chlodnice to w wypadku gdy korek od chlodnicy jest 'słabszy' psci troche cieczy najlepsza opcja: taka jak powiedzialem wyzej + chlodnica bez korka ps zagadaj na gg 2748828 |
Zuraw Byl 126p 1.2MPI Wawa | 2004-10-22 00:48:03 Chlodnica be korka ale z odpowietrzeniem. Zbiornik z tylu w najwyzzym punkcie ukladu chlodzenia, weze jak pisal Nazik. To wszystko. |