Jaki filtr będzie lepszy?

Mam pytanie , co lepiej założyć wkład czy storzek? Mam do wyboru, firmy K&N , cena podobna, ale czy efekt jest podobny? Ze stożkiem jest troche zabawy z montarzem, ale co będzie lepiej się sprawdzało w bmw 318 is?

Jak zbudować prawidłowo działający dolot ,czyli jak odizolować filtr ,jak sierować na niego powietrze to wiem, chodzi mi tylko co jest lepszym rozwiązamien, czy jest jakaś różnica pomiędzy wkładem a stożkiem?

Wiesz o tym że jak założysz stożek czy wkład to osiągi minimalnie wzrosnom tylko podczas ostrego przyspieszania i to tak że tego nie odczujesz pod nogą , natomiast odczujesz pogorszenie elastyczności silnika i gorszy moment obrotowy w dolnym zakresie obrotów czyli większe przymulenie za nim sie wkręci na wysokie obroty i pozornie lepsze przyspieszenie tylko dla tego że na niższych obrotach gorzej przyspiesza a efekt dzwiękowy buczenie sprawie że auto pozornie lepiej chodzi to są dane z hamowni ale oczewiście ci co sprzedają te reczy twierdzą inaczej z tego co wyprubowaliśmy to najwięcej mocy dał kolektor ''baran''