Wolne obroty...! (70877/91)

Wolne obroty...!

martinezoo
HF MEMBER
Hyundai Pony
Warszawa

2004-11-19 10:29:19

Witam!
Posiadam Poniaka z gaźnikiem i mam pytanko. Ile powinny wynosić wolne obroty. U mnie jest około 800 i wydaje mi się, że to za mało. W momencie włączenia światel, podgrzewania tylnej szyby, uruchomienia dmuchawy, obroty spadaja do 600!!! No i oczywiście włącza się jeszcze dmuchawa chłodnicy......

Czy taki spadek obrotów moze miec cos wspolnego z elektryką? Zauwazylem u siebie nastpującą rzecz: w momence uruchomienia kierunkowskazów przygasają leciutko inne kontrolki. Jest jakby spadek napięcia.....

[ wiadomość edytowana przez: martinezoo dnia 2004-11-19 10:31:18 ]

Jarek_2
HF MEMBER
UE

2004-11-19 10:48:03

obroty powinny być na poziomie 800-900, jeśli na wolnych dajesz takie obciążenie elektryczne to nie jest dziwne że obroty spadają, nie pamiętam dobrze ale w gaźnikowym poniaczu nie ma chyba

układu do podwyższania obrotów przy biegu jałowym tak jak w mpi, przy tym co podałeś jest pobór jakieś 600 watów, a to moc nominalna alternatora, który by ją osiągnąć potrzebuje dużych obrotów, z kierunkami jest zawsze spadek napięcia, zależy on głównie od stanu akumulatora, stosując często takie obciążenie jak napisałeś masz po prostu niedoładowany akumulator

speedmaster
HF MEMBER
Pony&i30
Częstochowa

2004-11-19 11:06:12

wcześniej u mnie było na wolnych 900, a pom modach mam 1100

jak mam za niskie to mam ssanie ręczne i koryguję

martinezoo
HF MEMBER
Hyundai Pony
Warszawa

2004-11-19 11:22:04

Masz racje, nie ma układu podbijania obrotów...., szkoda. Swoja droga ciekawe czy można by taki układ założyć. Czy zbyt wysokie wolne obroty wpływają na większe zużycie paliwa?

Jarek_2
HF MEMBER
UE

2004-11-19 11:27:54

Cytat:

2004-11-19 11:22:04, martinezoo pisze:
Masz racje, nie ma układu podbijania obrotów...., szkoda. Swoja droga ciekawe czy można by taki układ założyć. Czy zbyt wysokie wolne obroty wpływają na większe zużycie paliwa?

wszystko można założyć tylko cena

, wyższe wolne obroty=większe zużycie paliwa, w gaźniku generalnie jest taka zasada: max. wolne obroty przy minimalnym uchyleniu przepustnicy, chodzi o to by pracował tzw. układ wolnych obrotów, zapewniając stabilną pracę silnika

zabel
HF MEMBER
obecnie Cuore
Lublin

2004-11-19 13:56:39

no właśnie . u mnie też przygasają kontrolki przy włączonych kierunkach. nic więcej tylko one. aku mam super. sądziłem że brakuje masy przy zegarach ale wszystko tam w porządku.

martinezoo
HF MEMBER
Hyundai Pony
Warszawa

2004-11-19 14:41:57

Cytat:

2004-11-19 13:56:39, zabel pisze:
no właśnie . u mnie też przygasają kontrolki przy włączonych kierunkach. nic więcej tylko one. aku mam super. sądziłem że brakuje masy przy zegarach ale wszystko tam w porządku.

Może dzieje się tak dlatego, że gdzieś na instalacji elektrycznej upływa prąd. Czy ktoś ma również podobny problem? Jak sprawdzić czy upływa prąd w instalacji?

Jarek_2
HF MEMBER
UE

2004-11-19 14:46:51

Cytat:

2004-11-19 14:41:57, martinezoo pisze:
Może dzieje się tak dlatego, że gdzieś na instalacji elektrycznej upływa prąd. Czy ktoś ma również podobny problem? Jak sprawdzić czy upływa prąd w instalacji?

między klemę akumulatora a kabel wpiąć amperomierz, oczywiście przedtem wszystko trzeba wyłączyć

zlociutki
HF MEMBER
Hyundai Scoupe GT
kielce

2004-11-21 10:39:21

U mnie tez delikatnie przygasaja kontrolki przy wlaczonych kierunkach,ale wydaje mi sie ze to normalne

przeciez zmienia sie obbiazenie w krotkich odstepach czasu, gdybyscie bawili sie wlaczajac i wylaczajac np.swiatla efekt bylby podobny.Przy rozruchu jest najwiekszy pobor mocy a kierunki tak dzialaja przeciez, wiec moim zdaniem nie ma sie czym przejmowac.Pozdrawiam

zabel
HF MEMBER
obecnie Cuore
Lublin

2004-11-21 16:00:28

może byc tak jak to zostało feralnie rozwiązane w maluchu. czyli światełka hamulcowe pod jeden bezpiecznik z migaczami. wpiąłem się gdzie indziej z hamulcami i założyłem dodatkowo przekaźnik i było malina. przetestuję na hultaju.


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco