Zapłon elektoniczny PONY

to nie takie proste choć moze nie znam twoich mozłiwości. chyba zdecydowanie taniej bedzie zainwestowac w przegląd układu - rozebrac przeczyścić, ustawić statyczny zapłon, sprawdzić świece (jak tzreba wymienić NGK polecam), kable to samo, zasilanie sprawdzić, masy (częsty problem przyrdzewiała masa)...i dopiero wtedy narzekać ...no chyba ze to wszytko zrobiłeś i dalej jest cienko. 10 sekund kręcenia to tak z 6 za duzo napewno i jak sie zrobi zimno to może być niewesoło. Nie wiem jak jest z zasilaniem w paliwo u ciebie ale niektóre auta zdecydowanie lepiej startuja kiedy po przekręceniu kluczyka do ON daje sie sekunde na zrobienie ciśnienia w układzie i wtedy dopiero zapłon.

chodzi o pony gaznik 1,5l - bo z tego co wiem to kiedys była moda na to zeby w autach gdzie nei mam takowego układu elektronicznego go wsadzic np.w skodach 105,120 ,zastawach-kazdy zachawalal taka operacje- pozdrawiam(odszukalem kilka schematow,jednak dalej nie wiem czy jest sens go zakladac,z tego co piszecie to nie bardzo)