Troszkę zimno w Espero :(

Witam
wczoraj odkryłem cos niepokojącego w mojej maszynie.... caly czas jezdziła po miescie wiec ogrzewanko jakos chodziło.. ale dzis zrobiłme traske troszke dluższa i tu sie okazuje ze ogrzewania brak a tu dopiero zima ma sie zacząć lekka bo lekka ale zawsze to zima reaumując ogrzewnaie jest tak jakby go niebylo a w trasie to juz kompletnie zimne powietzre leci przy ustawieniu na MAX ogrzewanka dodam ze tersmostat jest ten mocniejszy czyli 91 bądź 92 st C
Prosze o pomoc coż sie moglo stać

...to dziwne macie te objawy... bo ja po wymianie płynu w chłodnicy i termostatu na nowy... grzanie mam takie, że w zimę spokojowo w tiszercie sobie jeżdżę....

Niestety nie wiem nic ostatnio pracuje do póżna i nie mam nawet czasu na to aby zajrzec do mojego autka Robert poradził mi abym posłuchał czy przy przekrecaniu pokretła z zimnego na ciepłe i spowrotem słychac jak zamyka sie jakas klapka i niestety u mnie tylko do połowy działa i pożniej juz nic i dlatego (chyba)powietrze leci caly czas letnie musze zdjac boczek i sprawdzic to łaczenie linki od ogrzewania moze tam pusciło i w tym cały problem

Kiedyś widziałem wkład nagrzewnicy do daewoo nie wiem czy do naszych bolidów tez takowy wystepuje bo jak linka bedzie ok to bedzie sie trzeba za nagrzewnice zabrac na poczatek ja przeplukam a pozniej pomysle o wymianie wkładu.

Panowie jak coś wymyslicie to dajcie znac bo dni beda coraz chłodniejsze a kiepsko bedziemy wygladac w Esperakach w czapkach i rekawiczkach tak jak to było we fiacie 126p

Ja wymienilem wszystko i zostala nagrzewnica moze to to???? ile taka kosztuje??? u mnie pokretlo wszytsko otwiera i zamyka niewiem co sie dzieje wkurwony jetem

Do pana Slawka trzeba bedzie zapukacon esperaka wyleczy

Witam
dzis po dogłebnej analizie moim oczom ujżał sie straszny widok z okolicy chlodnicy przy wężu tym gornym starsznie mokro jest i po nagrzaniu silnika to jak z parowozu tam para ulatuje a w zbiorniku nagle pusto sie zrobilo a plyn wlewałem jakies 3 dni temu bo tez mlao bylo cos czuje ze to przez to mi niedziała ogrzewanie bo do póki jest wmiare chlodny motor to ogrzewanko jako tako jest a jak sie otwiera termostat ogrzewania nagle brak. Teraz niewiem czy to chlodnica mi trafila czy tylko wąż ale jestem zły bo przyokazji poleciala uszczelka i pompa wodna . jak sie wali to wszytsko na raz

E tam....
Dzisiaj jechałem 360 kilosów na trasie - ogrzewanie ustawione tak że jeszcze nie wchodziło na czerwone - wentylator na zero ( czyli tylko tyle ile wdmuchało ) i parówa w aucie taka że trzeba było w ogóle zamykać dopływ powietrza

Cytat:

2004-11-13 19:14:33, bogdan1 pisze: No taaaak DeeJay-ku ..ale Ty gorący facet jesteś ....i jeszcze pewnie dziewczę jakieś nadobne obok wiozłeś /pozdrawiam Cię Caroline!

Tak, to prawda - we wszystkim - no i dziekuję

Cytat:

.......a poza tym ..te Wasze małe motorki ..muszą się ciężko natargać coby uciągąć Espero..stąd nie masz takich problemów jak my....BIGsilnikowcy Trzymajta się cieplutko !

Jeszcze raz dziekujemy
Ale te małe motorki He he he he - kilku też tak myślało
I co ? No i dupa.... Pobocze i.... podziękowałem awaryjnymi

witam
panowie już wiem czemu mi tak szybkioe spieprza płyn w ukladzie chlodzenia jestem bardzo........
dziś mechanior sparwdzil mi przyczyne okazuje sie ze mam pekniety kruciec chlodnicy czy jak sie to tam nazywa..... czyli ta cześć plastykowa co wycohodzi z chlodnicy a łaczy sie z grubym wężem....
Moje pytano czy ktos maiał takie usterki już i jak z tym wlaczyl da sie to skleić wogole czy trzeba NEW chlodnice
ktos mi podpowiedział żeby skleic to w firmie klejacej plastyki ale wlożyc tam do srodka jakąś aluminiowa rurke dla wzmocnienia.... czy ktos wie jaka tam jest wogóle średnica od wewnątrz tego plastyku???
czy macie jakies inne pomysly dajcie znac bo jutro AKCJA WYJECIA CHLODNICY
POZDRAWAIM i czekam na jakies info