Sprawdź najpierw poziom płynu chłodniczego Następnie looknij czy zawór doprowadzania wody do nagrzewnicy otwiera się całkowicie gdy masz ogrzewanie ustawione na "ciepło". Sprawdzisz to włączając "ciepło" a następnie wciskając (z wyczuciem!) zawór w stronę, w którą przesuął sie chwile wcześniej gdy zmieniałeś z "zimne" na "ciepłe". Jeśli uda Cię się go jeszcze sporo przesunąć to musisz poprawić położenie cięgna uruchamiającego ten zawór w stosunku do samego zaworu.
Mam nadzieję, ze to wszystko jest w miare jasne
A filtr moze i jest. Jeśli jednak sama prędkość powietrza jest duża to filtr (przeciwpyłkowy) nie ma tu nic do rzeczy...
Sprawdz to co pisze MisiekII a do tego termostat, wycieki płynu z nagrzewnicy, pompe wody, ewentualnie uszczelke głowicy czy nie "idzie" kompresja do układu no i powinienes byc w domu
Następnie looknij czy zawór doprowadzania wody do nagrzewnicy otwiera się całkowicie gdy masz ogrzewanie ustawione na "ciepło". Sprawdzisz to włączając "ciepło" a następnie wciskając (z wyczuciem!) zawór w stronę, w którą przesuął sie chwile wcześniej gdy zmieniałeś z "zimne" na "ciepłe". Jeśli uda Cię się go jeszcze sporo przesunąć to musisz poprawić położenie cięgna uruchamiającego ten zawór w stosunku do samego zaworu.
czy nie "idzie" kompresja do układu no i powinienes byc w domu