Zbyt wysokie obroty - co robić ?

Chodzi o to ze w swoim polonezie 1,6GLI mam taka dziwna sprawe ze jak jade na luzie to mam ok 1800 obrotow jak sie zatrzymam to spadaja do 800 i wydaje mi sie ze te 1800 na luzie jak sobie jade to za duzo jest jeszcze taka sprawa ze jak przegazuje tak do ok 5000 obr. to wtedy obroty na luzie podczas jazdy spadaja i sa tam gdzie powinny co moze byc przyczyna takiego dziwnego blokowania sie obrotow i jak temu mozna zaradzic ??


[ wiadomość edytowana przez: BIAŁY dnia 2004-09-01 15:38:38 ]

Witam!
Sprawdź działanie czujnika położenia przepustnicy i silnika krokowego powietrza wolnych obrotów.

Czy masz tak tylko na zimym czy równeiż na rozgrzanym silniku?

U mnie na zimnym to normalne żeby przez pierwszych kilkaset metrów obroty jałowe były na poziomie około 2000rpm - potem spadają na 1000.

Na ciepłym silniku takie coś nie powinno się dziać.

Masz LPG I czy II gen?

A moze warto przesmarowac ciegna od gazu?

a moze mi ktos powiedzieć jak sprawdzić czujnik polożenia przepustnicy?

mam podobnie i to niezależnie od temp.silnika. u mnie dochodzi do tego jeszcze to, że jdąc (lub stojąc) z tą sam prękością i obrotami zświeca mi się kontrolka"check engine" jak tylko zmienie obroty po pół minuty wszystko wraca do normy.mechnik wspominał o wymianie silnika krokowego i lambdy, ale za sam silnik zaśpiewli w sklepie 500zł. na razie czekam na wolny czas aby go przeczyścić tk jak ktoś wspominał. i mam pytanie w którym miejścu szukać tego
czujnika polożenia przepustnicy. nie chcę rozbebeszyć całego wtrysku jak niepotrzeba