Przepływomierz

Witam..
Przeglądnąłem forum i nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanko.
Mianowicie jeżdźę Escortem XR3i 1.6., rocznik 1987, mechaniczny wtrysk Od pół roku mam LPG. Jakiś tydzień temu przy przełączaniu z benzyny na gaz zrobiło mi "puk" pod maską. Nie mam teraz wolnych obrotów na benzynie. W czasie jazdy paliwo jest podawane i spokojnie jedzie, jednak przy stawaniu od razu gaśnie. To samo przy zapalaniu silnika: zapali, ale zaraz gaśnie jak nie przytrzymam nogi na pedale gazu. Co do zasilania gazem to spokojnie sobie działa jakby nic sie nie stało.
Podjechałem na warsztat, gdzie powiedziano mi że na filtrze powietrza jest przepływomierz, który ma w środku metalowy krążek. Został on podobno wykrzywiony przy puknięciu. Trochę naprostowali, ale nic nie dało - nadal nie mam wolnych obrotów na benzynie.
Czy jest to możliwe aby wolne obroty zależały od tego krążka? I gdzie można ew. dostać tą część? Ila kosztuje? może ktoś się orientuje w tym wszystkim lub miał taki przypadek...
Pozdrawiam..

[ wiadomość edytowana przez: seitedo dnia 2005-01-19 21:54:50 ]

Czy w związku z tym nie można wymienić tylko tej blaszki ze środka? Gdzie taka mozna dostać/ czy może poda mi ktos orientacyjny koszt?
Pozdrawiam..

Jesli juz dales do prostowania przepływomierz, to musisz sie rozgladac za nowym.
Z tego co mi wiadomo jest to bardzo delikatne urzadzenie,cena nowego to okolo 450 zl.
Na szrocie za 150 ale jest ryzyko.
Jak gasnie na wolnych posprawdzal bym czy przypadkiem jakis wezyk nie spadl,to sie zdaza na gazie w escortach.
Pozdrawiam

na koncu dzwigni przeplywomierza jest potencjometr. Po BUM !! sie przestawil (wersja optymistyczna) albo rozwalil.
Najczesciej wymiana