Ciezko wchodzace biegi na zimno e36

Witam
Chcialbym sie dowiedziec co jest przyczyna i czy da sie temu zaradzic (bez wymiany na nowa ) Tak jak w tytule ciezko wchodza przez chwile np z rana gdy samochod na mrozie po kilkukrotnym rozruszaniu jest ok. Olej niedawno wymienialem wiec nie w tym problem.
pozdrawiam

No nie wiem bo olej do tej skrzyni ma konsystencje bardzo plynna i malo przypomina olej

... zaraz zaraz, bo juz w końcu nie wiadomo czy Maryo22 wymienił olej silnikowy czy do skrzyni ... ?

a jaki olej wlałeś do skrzyni?

to teoretycznie wszystko powinno być ok

ogólnie w bmw kierownica chodzi dosyć ciężko więc nie sądze aby to była usterka

Ja mimo wszystko bym obstawiał że to jest wina oleju (co z tego że jest żadki - woda tez jest żadka a zamarzaw temp. +4 stopni C ). Tu głównie chodzi o wskaźnik lepkości - im wyższy tym lepszy, ale podaje się go dla temperatury 100 stopni C, a srzynia raczej się do takiej nie rozggrzewa, a po nocy w zimie jej temperatura i temperatura oleju oscyluje poniżej 0 stopni C. Więc dużo ciężej jest wprawić taki olej w ruch, bo skrzynia to nie silnik sama się smaruje rozbryzgowo, a w silniku jest tłoczony olej przez pompe. Ja bym się tym nie przejmował jeżeli po chwili to ustępuje, no chyba że pisząc ciężko masz na mysli pełen zgrzyt i wbijanie biegów młotkiem

Ja nie ma problemu bo mam garaż, ale słyszałem od kolegów że w starszych modelach aut z bardziej wypracowanymi synchronizatorami - po zimnej nocy problem występuje.

Co do wspomagania hz10 to ja nie zauważyłem żeby mi chodziło w E34 ciężko - ale to takze może być problem z ziębniętym olejem po zimnej nocy. Lub jeżeli problem nie mija wraz z rozgrzaniem auta to może pompa siada lub zawór sterujący się już przytyka.

A ja mam takie pytanko, po co zmieniałeś olej w skrzyni w e36? Bo ja u ciebie w opisie mam napisane ze jest to skrzynia praktycznie bez obsługowa i nie wymaga mnian oleju (dziwne, bo przecież jak każdy chyba się jakoś zużyaw) no ale skoro mowią że by nie wymieniać to ja z tym nic nie robie, byłem nawet w serwise aby sprawdzili mi pozim oleju miedzy innymi w skrzyni (jak sprowadziłem auto) i chciałem jak wszytskie inne wymienić i tam na nowy, ale poiedzieli mi że jest nalany na max i nie trzeba go zmieniać.
A jeśli chodzi o wspomaganie to dlaczego twierdzicie że w bmw ciężko chodzi? Ja musze przyznać że w żadnych samochodzie nie spotkałem się z tak lekko działającym wspomaganiem jak w bmw. W porównaniu z nowym audi a3 to bmw ma super wspomaganie. Nie wiem może to wynika z tego że przednie koła nie mają półosiek które by je jakos przytrzymywał.

Ten olej w skrzyni jest to normalna sprawa w teperaturach oscylujących między 0 a -5.
Myślę że w każdym pojeżdzie, nawet olej skrzyniowy najwyższej klasy nigdy nie zachowa odpowiedniej konsystencji w tych temperaturach.
Dlatego problemu tego za bardzo nie można sobie brać do głowy.

P.S.
Temat zszedł z oleju przekładniowego na wspomaganie kierownicy we francuskich samochodach.

Pozdro.

to prawda ja jezdzilem civicem z 1989r i wspomaganie chodzilo znacznie lzej niz w mojej e36