Gdzie jest osłonka sprzęgła??

... a ja słyszałem że takiej opcji niee ma ...... trzeba skrzynie zrzucić żeby sprawdzić ......

... ja chciałem u siebie sprawdzic i dostałem taka odpowiedz ..... ale czekam z niecierpliwościa na Twoje info Henryku ....

No niestety ja też tu nigdzie nie widzę takiej osłonki po odkręceniu której dałoby sie podglądnąć stan tarczy sprzęgła( tak jak w maluchu...bo o to Ci zapewne chodziło)

Zaawansowany czy nie, w moim MKVII 1.3 blok silnika nie zaslania calego swiatla obudowy sprzegla. Dolna czesc obudowy zakryta jest oslona wykonana z blachy. Po jej zdjeciu widac kolo zamachowe, ze strony przeciwnej niz sprzeglo. Nie widac stamtad zespolu sprzegla i nie jest mozliwe oblukanie stanu tarczy przez szczeliny w owym zespole. Co ciekawe, lukajac tak na sprzegielko zauwazylem, ze mozna je zalac woda zarowno podczas mycia silnika jak i przy "normalnej" jezdzie. W aluminiowej obudowie wykonane sa poziome otwory w kierunku skrzyni biegow a i na samym spodzie obudowy jest podluzna szczelina...

Podałem tylko przykład malucha bo tam wiem że coś takiego jest napewno.Ale jak u Ciebie slizga to.....raczej jest mi przykro.Jedyna nadzieja dla Ciebie ze masz wersję z regulacją luzu(śruba przy pedale) i luz Ci się skasował jeżeli jednak tak jest i ślizga juz dawno to tarcza pewnie i tak już przypalona.Jeśli nie to niestety..Ale pociesz sie ze ja też nie długo będę musiał wymieniac tarczę...tak ze nie tylko Ty..Zawsze w kupie raźniej.

Jeżeli chodzi o to extra na pierwszym foto, to są to tulejki osi widełek wyłączania sprzęgła.
Jakoś tak to nazywają