- Strona główna
- Forum
- BMW Auto Klub
- E-36 2.0 24V m-50, krztusi sie.....i strzela
E-36 2.0 24V m-50, krztusi sie.....i strzela
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
zyggy BMW Member E34 520i 24V Warszawa | 2005-01-14 15:34:51
To że silnik chodzi równo na wolnych obrotach wcale nie oznacza, że cewki są dobre. Przeczytaj notkę pod tym linkiem: Ignition Coil Failure M50 Engine Możesz mieć właśnie ten problem. W moim silniku właśnie był taki problem. Warto spróbować to sprawdzić. Możesz na próbę przełożyć cewki z innego silnika. Jeżeli stwierdzisz że problem tkwi w cewkach, czeka cię zakup nowych. Cewki zapłonowe: BMW 12 13 9 066 468 Bosch 1 227 030 077 Beru 0 040 100 014 (ZS 014) - razem z wtyczką Wtyczki (łącznik pomiędzy cewką a świecą): BMW 12 13 1 730 521 Bosch 1 354 489 085 Polecam też włożyć dobre świece (platynowe, wymiana co 100 tys km) Świece zapłonowe: Bosch FGR7DQP (0 242 235 617) NGK BKR6EQUP (V-Line 30) Beru UXF79P (0 002 335 906) |
 Aldik BMW Member Mercedes C180, BMW E ... Katowice | 2005-01-14 15:52:51 Ja za platnówki płaciłem 400zł ;( ale do Alfy, dzięki Bogu to V6 a nie Twin spark!
|
;){kind=link}
zyggy BMW Member E34 520i 24V Warszawa | 2005-01-14 15:57:20
Te, które wymieniłem w poprzedniej odpowiedzi kosztują 50-60 zł za sztukę. |
Aldik BMW Member Mercedes C180, BMW E ... Katowice | 2005-01-14 16:23:22 to niestety też daje 300-360 zł  Ale rzeczywiście wiele osób chwali NGK i jak platynówki to podobno bardzo długo wytrzymują. |
zyggy BMW Member E34 520i 24V Warszawa | 2005-01-14 16:32:54
A ja mam platynówki Bosch FGR7DQP (0 242 235 617) i też je chwalę  |
 KUKI BMW5 warszawa | 2005-01-14 16:56:03 ALE W TWIN SPARKU WYMIENIA SIE RAZ NA 100TYS ALE FAKT SZTUKA DO 1.4 16V TS KOSZTUJE 450ZŁ |
zyggy BMW Member E34 520i 24V Warszawa | 2005-01-14 17:02:54
Jeśli w tym porównaniu masz na myśli M50, to jest to rzędowy 6-cylindrowy silnik, a nie V6 |
 tolo84 (S) BMW Master (Moderator) BMW E36 Bydgoszcz | 2005-01-14 17:08:30 mial na mysli alfe 166 3.0 V6  |
;){kind=link}
Aldik BMW Member Mercedes C180, BMW E ... Katowice | 2005-01-14 17:43:14 Tak, ale mi chodziło o ilość cylindrów, a raczej świec, bo do 4cylindrowej Alfy Twin Spark wchodzi 8 świec z czego 4 inne i 4 inne(krutsze)) A do Alfy V6 wchodzi 6 jednakowych swiec, czyli przede wszystki dwie mniej (czyli taniej) A wogóle do T.S są jak wyżej pisałem róznowymiarowe świece i wogóle są o wiele droższe. Fakt wymienia się je raz na 100tyś, ale te NGK platynowe też co tyle samo, przynajmniej tak mówią w serwisie, podobno po 50 tyś warto wyciągnąć i sprawdzić jak wyglądają, ale hmm po co jak autko będzie dobrze chodzić. |
zyggy BMW Member E34 520i 24V Warszawa | 2005-01-14 18:36:16 Jeśli mówimy już o świecach do BMW, to warto przeczytać
BMW High Performance Platinum Spark Plug Application Chart Warto przeczytać ten biuletyn i dowiedzieć się, dlaczego świece platynowe są lepsze od zwykłych. Nie chodzi tu tylko o długą żywotność. Jest to biuletyn techniczny BMW (niestety amerykański). Są tam wymienione silniki, które występują na rynku amerykańskim. Świece platynowe mają również zastosowanie w europejskich silnikach M40 i M43. Biuletyn wskazuje jeden typ świecy "High Performance" NGK BKR6EQUP sprzedawaną pod numerem BMW 12 12 9 071 003. Obecnie świeca ta jest sprzedawana również pod numerem NGK V-Line 30 i jest dostępna w każdej hurtowni motoryzacyjnej. Oprócz tej świecy BMW sprzedaje w tej klasie świece Bosch FGR7DQP pod numerem BMW 12 12 0 141 871. Również te świece są dostępne w każdej hurtowni. A ponadto firma Beru oferuje podobne świece Beru UXF79P. |