- Strona główna
- Forum
- Klub Daewoo Espero
- Sprzedam, kupie, zamienie
- Uszczelka pod głowicą:(
Uszczelka pod głowicą:(
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Robert_S Espero 1.8, Omega Sz - Gw | 2004-12-12 13:29:25 Obejrzyj dokładnie silnik zanim podejmiesz się wymiany uszczelki
Często wyciek z innego miejsca brudzi blok silnika tak że wydaje się że to uszczelka padła. Sprawdź najpierw usczelkę pokrywy zaworów, węże odmy, aparat zapłonowy i wszelki inne miejsca które ci wpadną w oko. |
-JACO- Klubowy Weteran Megane RS250 Cup Warszawa | 2004-12-12 14:06:17 Sprawdź też trójniki instalacji gazowej (rozgałęziacze, niedaleko nagrzewnicy). |
;){kind=link}
 QLogic Espero1.5, Nubira2.0 Warszawa Tarchomin | 2004-12-14 08:54:06
U mnie wytrzymala jakies 115tys i przy okazji rozrzadu ja zrobilem. Nie ma sie co wyglupiac i co druga wymiane rozrzadu TRZEBA wymienic pompe, bo potem beda dodatkowe koszty. Co do trojnikow (sa zdaje sie 2) dobrze jest je powymieniac na metalowe, bo slyszalem o przypadkach, ze pekaja, a wtedy caly plyn laduje na jezdni - niezbyt ciekawe, szczegolnie w trasie 
Pozdrawiam Krzysiek |
;){kind=link}
 maltoron MOVIE MASTER Lew 407sw Okrąg | 2004-12-14 13:01:33
No w trasie i w trakcie wyprzedzania dwóch tirów pod rząd  , aż silnik mi zgasł z przegrzania (niech żyje elektronika).
No i przywitałem rów. 
Drugi pękł jakieś 2 tygodnie później.  |
QLogic Espero1.5, Nubira2.0 Warszawa Tarchomin | 2004-12-14 15:57:44
No to chyba najpopularniejszy material na takie rzeczy. Zawsze mozliwosc jednej usterki odpada  |
 Navi Klubowy Weteran Auto wybitnie zastęp ... Lublin / Shire | 2005-01-16 20:02:05 Wyciągam wątek.
Czy następujące objawy oznaczają padniętą uszczelkę? (silnik 1,8 SOHC): - zimny silnik odpala na 3 (chyba) cylindrach. Krótka przygazówka powoduje, zę silnik zaczyna palić na wszystki gary. Dym, w tym czasie, ma kolor spalonego oleju (niebieskawy) - Jak już zacznie pracować poprawnie na benzynie dymi w normie (teraz jest zimno więc wszystkie samochody bardziej dymią na biało) - UBYWA PŁYNU Z CHŁODNICY - 5l w ciągu 2 tygodni 
- Silnik chyba rozgrzewa się szybciej i bardziej w mieście za to w trasie wygląda na niedogrzany (wskazówka leży na pierwszej kresce) - wentylator się załącza OK - Silnik stał się chyba bardziej mułowaty... Ale nie mam 100% pewności - Po przełaczeniu na gaz też dymi na biało ale chyba w normie. - Na korku oleju brak "kisielu" w płynie chłodniczym brak śladów oleju, zbiorniczku nie ma "bąbli" powietrza... Dajcie szybko znać, bo w środę chcę jechać w długą trasę.... i nie chciałbym wrócić na lawecie.... |
;){kind=link}
 SpeedR Była biała lodówka, ... Wawa/ Perth (Aussie) | 2005-01-16 20:28:14 Cóż, jeśli w przeciągu 2 tygodni "wciągło" Ci 5 litrów płynu, który z kolei nie zaowocował kałużą pod autem, to zapewne zjarał się w cylindrach. Wniosek - uszczelka.
Pozdrawiam - SpeedR  |
;){kind=link}
maltoron MOVIE MASTER Lew 407sw Okrąg | 2005-01-16 20:50:24
Raczej tak. I ten niebieski dym ..... po petrygo ?  |
 mikulasz Daewoo Espero Warszawa | 2005-01-16 21:36:08 Ja uszczelkę robiłem rok temu w marcu. Koszt jest kosmiczny, niestety. Razem z wymianą paska rozrządu zapłaciłem ponad 1800,-  Musisz się chyba na to przygotować. |
;){kind=link}
Zoltar Fajne Gdańsk | 2005-01-16 21:57:35
To zostałeś "delikatnie" zrobiony w człona 
Cena z kosmosu... |
Navi Klubowy Weteran Auto wybitnie zastęp ... Lublin / Shire | 2005-01-16 23:06:37
Skąd wiedziałeś? A tak na poważnie - lepiej kupic uszczelkę w hurtowni, czy zdać się na serwis? Ew. co jeszcze nabyć? |
 Czarek_Rej Klubowy Weteran FOKA Chorzów -Batory | 2005-01-16 23:14:51
Na pocieszenie powiem Ci ze robiłem uszczelke na jesieni: wymiana uszczelki+planowanie głowicy, wymiana amorków,gałek,sworzni. Wymiana rozrządu (pasek + rolka) do tego olej płyn chłodniczy filtry(paliwo,olej,powietrze) wymiana wtryskiwacza, ustawienie zapłonu,czyszczenie silniczka krokowego i zbieznosc kól. Całkowiety koszt z czesciami 1590zł. |
;){kind=link}
maltoron MOVIE MASTER Lew 407sw Okrąg | 2005-01-16 23:22:15
Ja za ta przyjemność dałem 500zł jakiś rok temu i wymieniłem oba paski Rozrządu i ten od napędzania reszty.
A i tak frajer byłem bo mogłem to mieć za 300zł. 
No tak za ASO sie płaci.  |
Navi Klubowy Weteran Auto wybitnie zastęp ... Lublin / Shire | 2005-01-17 17:17:32 No i po bólu.
Uszczelka pod głowicę: 48,73 uszczelka pod kapę: 14,75 jakiśc oring wtryskiwacza: 3,07 płyn hamulcowy (kazałem wymienic): 40,10 płyn do chłodnicy (dolewka): 12 Robocizna: 252,44 I to wszystko w ASO... total: 371,10 Sporo, ale bałem sie większej kwoty. Mikulasz - faktycznie, strasznie Cie oszwabili... [ wiadomość edytowana przez: Navi dnia 2005-01-17 17:46:10 ] |
maltoron MOVIE MASTER Lew 407sw Okrąg | 2005-01-17 21:01:57 Czyli tak jak mówiłem.
Miłego śmigania NAVI  |
 Kiniusia Opel Vectra 2,2 dTi Kraków/ Trzebinia | 2005-01-17 23:41:23 To jaką Ci mechanicy założyli ta uszczelkę pod głowicą? ZŁOTĄ???
Kolego gdzieś Ty robił z uszczelką? NIeźle Cię wyrolowali na kaskę. Ja za robociznę + moje części zapłaciłam kole 350 zł i to jeszcze negocjowałam kwotę.
|
;){kind=link}
mikulasz Daewoo Espero Warszawa | 2005-01-18 00:19:52 No może i tak...
Wymiana uszczelki, pompy wodnej, paska rozrządu + kilka pierdół i planowanie głowicy. Za części zapłaciłem 767plz, a za robociznę 1100plz. Aż mi wstyd... I co mi po tym, jak mój Esperak i tak rozwalony stoi w warsztacie. Mechanicy to mafia. A klienci też nie najbystrzejsi |