Ahhh te obroty

Witam

Mama problem z którym już 2 zakłady nie mogły sobie poradzić. Mianowicie chodzi o pływające wolne obroty. Wygląda to tak. Odpalam jak jest zimy musze gazem podtrzymywać, bo strasznie pływają obroty (spadają tak nisko aż zapala się kontrolka ładowania i wyskakują do góry a by ponownie opaść) i zazwyczaj gaśnie. Po paru sekundach obroty się stabilizują (może nie idealnie ale w normie). W czasie jazdy wszystko jest ok ale gdy się zatrzymuję sytuacja znowu się zaczyna Obroty spadają i raz silnik zgaśnie raz się pomęczy poksztusi i obroty się ustabilizują. Co to może być. Nie mam za bardzo kasy żeby wymieniać wszystko po kolei.
Silnik 1.8 16V 92` dodam jeszcze że na gazie i na benzynie objawy są takie same. Może na benzynie jest troszkę gorzej
Krokowiec był czyszczony

Krokowiec był czyszczony chociaż wiem że to nie zawsze sie udaję. Lambde nie dawno wymieniałem ale mozliwe że jest poadnięta. Tylko że mam instalacje bez kompa i lambda nie ma chyba nic do tego a na gazie też nei śmiga

sprawdz moze gdzies ciagnie lewe powietrze (poslochaj czy cos gdzies nie syczy)

Cytat:

2005-01-26 16:51:40, toradek pisze: Zresetuj kompa - odepnij klemy i po kilku minutach podepnij i powiedz jak sie zachowuje.

Z tymi klemami - ja pomierzyłem by się przekonać i faktycznie zasilanie kompa jest tylko przez bezpiecznik u mnie 25 więc jak coś nie jest tak (2 razy mi obroty stały na 2000) to wyjmuję na kilka minut, wkładam BEZPIECZNIK oczywiście (bez skojarzeń proszę ) i jest ok.

Pozdr

Cytat:

2005-01-26 23:14:16, gooral pisze: ja mialem rozne cuda z obrotami od czujnika temperatury powietrza w dolocie. jak go wypialem przestal mi gasnac na luzie. Od kiedy go wymienilem mam swiety spokoj.

ile kosztuje taki czujnik??

w wersji plastikowej 1,6 16V na rurze między przepływomierzem a przepustnicą