Przekaźnik wycieraczek (6-biegowych:D )

Witam
Nie wiem co jest grane, lekko nawet jestem zdenerwowany .......chodzi o ten przekaźnik właśnie od przerywanej pracy wycieraczek przednich !
Kupiłem nowy przełącznik zespolony z regulacją 6-stopniową pracy przerywanej wycieraczek no i oczywiście zmieniłem przekażnik czerwony R2 z czterema nóżkami na ten niby właściwy z 5 pinami i .......klapa, nie działa ! Co prawda przekaźnik był z giełdy i tani (5zł) ale podobno one się nie psują....ale na wszelki wypadek kupiłem później u tego samego gościa inny i .....też klapa, nie działa, tzn. wycieranie ciągłe działa a przerywane nie

Efekt wygląda następująco : po wpięciu przekaźnika w skrzynkę i włączeni dźwigni wycieraczek w dół na przerywaną pracę przekaźnik robi "cyk", uruchamia 1 raz wycieraczkę i na tym koniec.....więcej razy nie machnie ! I tak jest na obu przekaźnikach, po prostu włączają tylko 1 raz przerywaną wycieraczkę i tyle.....kręciłem ta regylacją ale też nic to nie daje.

Co zrobić by to ustrojstwo działało.....rozebrałem jeden przekaźnik, podałem mu 12 V z prostownika i niby styk zwiera.....nigdzie śladu przepaleń itp. ......

PS. Za to sukcesem zakończyła się operacja wszczepienia Essiemu przekaźnika R17 do opóźnienia wyłączenia oświetlenia wnętrza

Ja też miałam problem z przełącznikiem zespolonym. Kupiłam nowy i czasówki nie działały. Przekaźniki jednak się psują - mój oryginalny padł i dlatego musiałam wymieniać. Wymieniłam przekaźnik i tez nie było efektu (tak jak w Twoim przypadku nie była to nowa część - kupiłam za 10 zł. od faceta, który ma sklep z używanymi częściami do samochodów). Dopiero drugi przekaźnik zadziałał. Wymieniaj do skutku.

Hmmm....teraz mi to mówicie ( o tym kabelku)kiedy ja nowy przełącznik kupiłech ...oj niedobre ludzik, niedobre
No ale niby przed zakupem jak się orientowałem to nie miało być żadnych problemów - zmiana przełącznika na 6-biegowy, do tego przekaźnik z 5 nóżkami i miało być "git"
To jaki ten kabelek ma być i gdzie ? Jeżeli tak to dlaczego u innych , którzy zmieniali taki zwykły przełącznik na 6-biegowy ta operacja się powiodła?

.... teraz Ci nie powiem który to kabelek ..... najlepiej dla porownaia musiałbyc rozebrać zwykły i ten z 6 biegowa regulacją ..... z wajchy wycieraczek będzie wychodzil jeden kabelek więcej ..... niop i jego musisz podciągnąć do przekażnika ....

... hmm ... najpierw wyprowadz ten kabelek od przełącznika ..... potem wez miernik z funkcja badanie ciągłości (taki piszczek) ...... jedna sąde przykładasz do 5 pinu od przekażnika ...... a drugą lecisz po wolnych pinach we wtyczkach ..... powinien odpiwiedziec piskiem tylko jeden .....

niop wyjać bo inaczej ie sprawdzisz