Prośba - pytanie :)

Skrzynie z trybami Sport Manual lub Adaptic, Ekonomy to już całkiem inna bajka. Sama ona jest już inaczej sterowana i pracuje całkiem inaczej od normalnej - lepiej. Co do trybu S to na tym to polega że trzyma biegi a nie zmienia dalej, czyli np jak będziesz miał 5000obr to nie zmieni biegu na wyższy tylko będzie hamował silnikiem jak puścisz noge z gazu. W tym trybie zawsze skrzynie wykorzystuje każdy bieg do końca i zmienia dopiero na czerwonym polu! Po za tym jeżeli przez jakiś czas będziesz bardzo ostro jechał to ona się tego "nauczy" i tez przez jakiś czas będzie trzymać wysokie obroty bez zmiany biegu, tak przynajmniej mialem w E32 i tak jest w E38 z jedną różnicą że w tej 2giej "system nauki" jest już troszkę lepszy i zrezygnowano z M (zimowego) i Ekonomi a zastąpiono je trybem Adaptiv.

Moim zdaniem jak teraz masz 316 i wsiądziesz do 325 to na pewno poczujesz znaczącą różnice i wreszcie zobaczysz co to znaczy przyjemność z jazdy. 1.6 to po prostu za mały silnik a skrzynia którą masz jest dosyć prosta i stąd Twoje niezadowolenie!

Aha i miałbym jeszcze jedno pytanie dla posiadaczy nowocześniejszych autek Co godnego uwagi ma komputerek ? Nie miałem okazji się tym bawić ale bardzo mnie to zastanawia ;] Cyferki 1, 10, 100, 1000, Set itd Tak chociaż po krótce jak ktoś może to bym poprosił o opisanie

Dzięki wielkie za pomoc! We wtorek po niego jadę. ;]