Jak wam się podoba??? BMW serii 7 by Pimp My Ride

BMW



[ wiadomość edytowana przez: kornat dnia 2005-02-06 11:45:53 ]

ale ten samochod ma zestaw spojlerow europejskiej (niemieckiej) firmy hamann, tylko kola sa amerykanskie. na moje nie jest zla ta 7, a napewno lepsza niz w oryginalnej wersji.

[ wiadomość edytowana przez: tolo84 dnia 2005-02-06 12:33:24 ]

Cytat:

na moje nie jest zla ta 7, a napewno lepsza niz w oryginalnej wersji.

i juz wiemy czemu tolo najbardziej podoba się E-36

Cytat:

Nie poprawia się czegoś co już jest doskonałe

nowej siódemce brakuje sporo do ideału, ale tego nie poprawi się montując 22 calowe felgi czy 18 telewizorów. trzeba przyznać że nowym beemką bliżej do koreii niz do niemiec, a to przykre. a to że ktoś z eleganckiej siódemki (taki jest jej wizerunek) robi auto a'la mysza to juz jest tragedia.
pozdrawiam

Powiem tak, dla mnie standardowa 7ka z wyglądu juz jest tragiczna, ale to to już jest szczyt - to auto myszy jest już chyba lepsze, bo nikt tam nie wsadził takiego majątku w zniszczenie jak tutaj.
Chociaż wczoraj widziałem zdjęcia po liftingu E65 w MOTORze i muszę przyznać, że jest znacząca poprawa! I zaczyna mi się podobać, hmmjeszcze 4 latka i będę jużmarzyć o takiej, dla mnie to auto musi się postarzeć!

Cytat:

trzeba przyznać że nowym beemką bliżej do koreii niz do niemiec, a to przykre

Jeżeli już mowa o nowej linii stylistycznej BMW to moje zdanie jest takie: BMW zawsze wyprzedza technologicznie konkurencję również pod względem stylu, to dlatego sylwetki Bemek e-36, e38, e46 wszystkim nam się podobają i są bardziej atrakcyjne od współczesnych populistycznych marek (np. ford, renault itp) a zostały projektowane kilkanaście lat temu - przecież to powinna być stylistyczna staroć - a tak nie jest i długo jeszcze nie będzie. Dla jaśniejszego uzmysłowienia wystarczy popatrzeć na kolejne po sobie modele e30 a e 36 - to przecież przepaść technologi i stylistyki - To samo odnosi się do współczesnej linii BMW , mi się podoba bardzo , a tym którym sie nie podoba to będzie się podobać, ale za jakiś dłuższy lub krótszy czas. A inni producenci - no cóż - jak zwykle zostali w tyle

Pozdrawiam Hejka

Cytat:

to dlatego sylwetki Bemek e-36, e38, e46 wszystkim nam się podobają

nie wszystkim. poczytaj post o najładniejszym modelu bmw.

Cytat:

wystarczy popatrzeć na kolejne po sobie modele e30 a e 36 - to przecież przepaść technologi i stylistyki

co do stylistyki to zgoda, ale technologii to nie. poza tym jeśłi miałbym wybierać nowe E-30 czy nowe E-36 to wybrałbym to pierwsze. taki juz mam gust.

kiedys kazdy z modeli bmw był w łatwy sposób odróznialny od reszty aut, specyficzne podwójne reflektory z przodu auta, prosta pionowa nerka na przodzie. w tej chwili mamy zachodzące reflektory na bok auta rodem z hyundaia zintegrowane z kierunkowskazami. zapewne komfort, mozliwości silnika są o wiele wyższe niż w starych modelach, ale co do trwałości to juz bardzo poważnie powątpiewam. dzis wszyscy łącznie z bmw i mercedesem szukaja oszczędności, a auta produkowane są dla zarobku a nie jak kiedys z pasji. zreszta w kazdej dziedzinie obserwujemy podobne objawy.

Cytat:

a tym którym sie nie podoba to będzie się podobać, ale za jakiś dłuższy lub krótszy czas

jest powiedzenie, że tylko krowa nie zmienia zdania. hmm. ja chyba jestem w takim razie krowa i nie daj panie Boże bym tą krową przestał być. wiwat E-30, E-28, E-34, E-24, E-32!!!!!!!
pozdrawiam

musze przyznać że autko i wyposażenie robi wrażenie. Ale mam coś lepszego, a mianowicie jak firma ALPINE przerobiła pewną hondę. Przy hondzie ta siudemka to oryginał. Jak któś ma ochotę zobaczyć to maila na prv to podeślę.
A tak poza tym to patrząc na grę NFS undrground 1 i 2 oraz filmy z serii za szybcy za wściekili i ich wielkich sukcesach rynkowych można sądzić że ludziom się podobają tego rodzaju przeróbki. A tak poza tym to bardzo duża grupa ludzi chciałaby swój pojazd w jakiś sposób wyróżnić. No i każdy robi tak jak lubi i na co go stać.
Zresztą różnie to bywa z tymi przeróbkami, bo np ktoś kto kupuje Harleya-Dawidsona od razu montuje do niego wyposażenie inne niż seryjne. Tak jest przyjęte, że motocykl ma być szyty pod jeźdzca i ma odróżniać się od pozostałych. I tak to co najważniejsze to serce.( V )

Aldik - Całkowicie się z tobą zgadzam.

Jedni chcą się wyróżnić z tłumu tuningiem a inni oldtimerem typu np. stare modele BMW. Niedawno będąc w W-wie spodkałem dyrektora banku który jeździł starą 6 - ką w idealnym stanie (mówie wam chłopcy ta 6-ka była jak z fabryki - igiełka). Zauwarzyć można obecnie wśród naszego społeczeństwa tzw. Modę na Oryginalność. Z tąd ta fala tuningu i oldtimerów która znowu wynika najpewniej z zakompleksienia ich właścicieli i chęci zwrócenia na siebie uwagi innych kumpli, znajomych itp.

Mam chęć odpowiedzieć jeszczena tą kwestię

Cytat:

co do stylistyki to zgoda, ale technologii to nie. poza tym jeśłi miałbym wybierać nowe E-30 czy nowe E-36 to wybrałbym to pierwsze.

A może wpadłem w jakąś machinę czasu i przeniosła mnie w lata 70/80 bo tego nie rozumiem
e-30 to era durzego fiata, VW jedynki itp. więc jak morzesz mówić że jest lepszy technologicznie od nowszych modeli BMW, to że osobiście podoba Ci się to rozumiem, każdy z nas ma inny gust, mi też się e-30 podoba ale jako oldtimer i nie da się go porównać do nowszych modeli bo tak jak wcześniej powiedziałem dzieli je przepaśc tak samo jak e46 a e90. A co do trwałoći to wiadomym faktem jest to iż samochody większości marek w tym i BMW są obecnie mniej trwalsze, ale nie zapominajmy o tym że tak na zachodzie jak i w polsce częstotliwość zmieniania samochodów przez właścicieli systematycznie wzrasta, nieliczni jeździć będą autem przez 10 lat, więc po co robić tak trwałe samochody, to zrozumiałe że koncerny chcą więcej sprzedawać i nie dbają o kupujących z drugiej ręki.

Pozdrawiam wszystkich właścicieli BMW

we wrocku by zostawil zawieszenie na pierwszej krzyrzowce

czy ktoś mógłby mi podesłać zdjęcia auta myszy,bo nie widziałem
a po waszych postach wnioskuje że są zajebiste